В этом году зима у нас в Торонто значительно более последовательна, чем в прошлом году. Вот и новый 2014 год уже с первого дня не оставил никаких надежд на бесснежную зиму. Обильный снегопад медленно, но поступательно верно превращал Торонто в один большой сугроб. Наша беседа с Игорем Мусатовым, представителем AutoOne Group, проходила как раз тогда, когда водители внедорожников с чувством собственного удовлетворения смотрели на других, беспомощно кувыркающихся в снежном плену.
– Игорь, смотрите, что за окном творится, красиво, конечно, ничего не скажешь.
– Красиво смотреть, ездить трудно. Многие машины, особенно короткобазовые, не дают нужного ощущения уверенности за рулем в таких погодных условиях. Однако, ездить приходится, поэтому надо просто соблюдать осторожность и, что особенно важно, дистанцию. В чем ведь здесь основная проблема – в смене за ночь дорожных условий, весенне-осенний режим дороги на зимний.
– Какие у вас сейчас есть интересные программы для наших читателей?
– У нас сейчас несколько программ, заслуживающих внимания. Во-первых, это программа для любителей практически новых автомобилей. Очень приятный модельный ряд разных автомобилей 2013 года имеется в настоящий момент в наличии. Платежи на эти машины, как и их цены, намного ниже, чем абсолютно новых, а разницы во внешнем виде – никакой. Мы находимся в период действия специальных цен на новые автомобили. Этот фактор позволяет получать их со значительной скидкой по сравнению с абсолютно новыми машинами. Стоит отметить тот фактор, что пробеги у этих автомобилей незначительные, что немаловажно, и, вместе с тем, каждая машина сертифицирована производителем на предмет реальности этого пробега. Все автомобили имеют заводскую гарантию. Это тоже неплохо, у многих, как Mitsubishi, она очень большая, как известно. Lancer один из немногих автомобилей такого класса, который относится к белой сборке, он собирается в Японии. И хотя в декабре поставки их были лимитированы, мы добавили их вновь уже в первые дни января.
– Другие семейные седаны?
– В этой группе у нас очень разнообразный выбор из недорогих, слегка подержанных автомобилей. И хотя, как обычно, упор сделан на представителей японских и немецких производителей. Все-таки они значительно опережают в настоящий момент других производителей по самым разным параметрам. И Galant и Camry – сравнивайте и выбирайте.
– С этим трудно спорить, разумеется.
– Подержанные машины этих марок, после необходимой подготовки, опять-таки не будут обузой никакому бюджету. И опять-таки со временем просто становятся ВАШЕЙ собственностью. В этом и есть концептуальная разница наших программ, существенное отличие, на мой взгляд, от обычного привычного лизинга. Суть по большей мере в том, что тут мы не просто катаемся себе на лизинговой машине, списывая себе ее с доходов, при этом, если все нормально, реально приближаемся к владению автомобиля. И много раз я подчеркиваю, неважно, если вы по окончанию лизинга не хотите по какой-то причине ставшую уже практически вашей машину – ее ведь можно сдать в зачет новой, в конце концов, правильно?
– Когда речь идет о более дорогих машинах, Lexus, Mercedes, BMW, Infinity и так далее, такие машины вы тоже предоставляете или нет?
– Такие машины мы просто специально не рекламируем. Мы их предоставляем в лизинг очень много и, более того, они являются очень большой процентной группой нашего автопарка. Особенностью этих автомобилей, однако, является то, что их владельцы зачастую крайне конкретны относительно оборудования, поэтому частенько мы их подбираем на заказ в соответствии с их требованиями. Платеж чуть более пятисот долларов даст вам возможность управлять многими подобными машинами разных марок.
– А как у вас обстоит дело с внедорожниками?
– Приезжайте и оцените ситуацию сами. Для меня является полной загадкой, как кто-то может взять ее в настоящий момент абсолютно новой, зная, что слегка подержанная, менее чем годовалая, с малюсеньким пробегом, полноприводная версия настолько дешевле, что практически можно купить две по цене одной. Не говоря уже о месячных платежах. Но в мире есть много загадок и тайн, как мы знаем. Вы можете обратить свой взгляд и на меньший по размеру класс – там сейчас интересно оценить для себя варианты Toyota RAV4 или подержанных Mitsubishi Outlander. Последний лично мне очень нравится как по техническим характиристикам, так и по внешнему виду. Не говоря уже о более богатых комплектациях.
– А вот о минивэнах вы ничего в этот раз не сказали, Игорь.
– Эта группа машин находится сейчас на самом дне своего годового ценового цикла. Как правило это самый благоприятный период покупки таких автомобилей. Мы предоставляем сейчас как небольшие и дешевые 2013 Сhrysler Town and Country. Там опять-таки платеж за свежие подержанные автомобили невысокий, а комплектация богатая. Неплохо для межсезонья.
– Как в вашем случае протекает процесс получения кредита на автомобиль? Нужны ли справки о доходах и прочая документация, как у официальных дилеров?
– Наш процесс облегчен до максиму ма, мы сами решаем этот вопрос, основываясь на своих собственных представлениях о том, стоит ли вам предоставить машину или нет. Поэтому мы финансируем и тех, у кого SIN начинается на девятку, а также и тех, кто пережил банкротство или имеет другие проблемы в своей кредитной истории. Так что не стоит отчаиваться, если вам отказали где-то.
– Порой, такие отказы просто удручают.
– Мы знаем это и с пониманием относимся к таким случаям. Нас абсолютно не интересует, где вы работаете, сколько платите налогов. Мы все – взрослые люди и сами можем решать, что можем позволить себе тратить на автомобиль.
– Игорь, я поеду, пожалуй, по такой погоде домой приеду только к вечеру. Спасибо за беседу!
– И вам спасибо, и удачи на дорогах! Если было интересно, звоните прямо мне, Игорю Мусатову (647) 282-2312 или просто заезжайте к нам на 150 Oakdale road, это на пересечении 400 Highway и Finch.
