Канадские подразделения Bed Bath & Beyond прекращают свою деятельность, сообщается в судебном документе, поданном в пятницу, – через два дня после того, как ритейлер быстро собрал наличные деньги, чтобы избежать банкротства в США.

Канадское подразделение, которое управляет 54 магазинами Bed Bath & Beyond и 11 магазинами buybuy BABY, неплатежеспособно, следует из документа, размещенного на сайте консалтинговой компании Alvarez & Marsal.

Канадский бизнес не имеет «потенциала или способности самостоятельно провести рекапитализацию или реструктуризацию операций без доступа к денежным средствам и поддержки» со стороны материнской компании и её кредиторов, говорится в заявлении.

Компания Bed Bath & Beyond в январе выразила сомнения в своей способности продолжать деятельность в качестве действующего предприятия. Произошло это  всего через несколько месяцев после того, как она объявила о выделении более $500 миллионов на новое финансирование, а также о сокращении рабочих мест и закрытии 150 магазинов.

По состоянию на 26 ноября активы канадской сети Bed Bath & Beyond составляли около $427.4 миллиона, а обязательства, иными словами задолженность, – около $342.8 миллиона.

Активы Buybuy BABY Canada составляли $52.7 миллиона, а обязательства – $86.9 миллиона.

Фото Toronto Star.

Джон Тори заявил, что он покинет пост мэра города после того, как стало известно о его романтических отношениях с сотрудницей офиса.

Об этом он сообщил во время пресс-конференции в пятницу вечером.

Эти отношения, по его словам, возникли во время пандемии COVID-19, а закончились они по взаимному согласию в начале этого года.

Тори утверждает, что отношения возникли в то время, когда он и его жена, прожившие вместе более 40 лет, оказались в длительной разлуке, пока он выполнял свои обязанности во время пандемии.

Теперь, говорит Тори, ему потребуется время, чтобы осмыслить свои ошибки, и он постарается восстановить доверие своей семьи.

«Я глубоко сожалею и приношу безоговорочные извинения жителям Торонто и всем, кто пострадал от моих действий, включая мой персонал, коллег по городскому совету и сотрудников государственной службы, к которым я отношусь с большим уважением, – сказал Тори. – Больше всего я прошу прощения у моей жены Барб и членов моей семьи, которых я подвел больше, чем кого-либо другого».

Он также пообещал работать с городским управляющим и заместителем мэра, чтобы обеспечить «упорядоченный переход» в ближайшие дни.

Фото Arlyn McAdorey (CANADIAN PRESS).

Дефицит арендного жилья в районе Большого Торонто может удвоиться до 177 000 единиц в течение следующего десятилетия по причине рекордно высокой иммиграции и снижения числа домовладельцев.

В докладе, опубликованном в четверг Ассоциацией строительной промышленности и землеустройства (Building Industry and Land Development Association – BILD) и Федерацией поставщиков арендного жилья Онтарио (Federation of Rental-housing Providers of Ontario), говорится, что в течение следующего десятилетия число семей, арендующих жилье в Торонто и окрестностях, вырастет на 58% и достигнет 312 000.

В докладе отмечается, что при нынешней траектории развития в Онтарио за это время должно появиться около 135 000 единиц арендного жилья. Это примерно на 24 000 единиц больше, чем за предыдущие десять лет, но этого будет недостаточно, чтобы компенсировать рост спроса на арендное жильё.

«В 2018 году в регионе наблюдался всплеск строительства специализированного арендного жилья, но, похоже, этот рост прекращается», – отметил в пресс-релизе президент и генеральный директор BILD Дэйв Уилкс (Dave Wilkes).

В отчёте также говорится, что почти 90 процентов специально построенного арендного фонда в Торонто было возведено более 40 лет назад, и срок эксплуатации некоторых домов подходит к концу.

За это же время на рынке появилось всего 14 853 новых единиц специально построенного арендного жилья.

Авторы отчёта признают, что бум кондоминиумов в последние годы помог пополнить предложение арендного жилья в Большом Торонто, но предупреждают, что в будущем более сложная инвестиционная экономика приведёт к снижению доли инвесторов в кондоминиумы.

В то же время спрос на аренду жилья резко возрос. За последнее десятилетие число арендующих жильё семей в Большом Торонто росло более чем в три раза быстрее, чем количество владельцев жилья (26% против 8%).

Для того чтобы дефицит не продолжал расти, необходимо более чем в два раза увеличить нынешние темпы строительства арендного жилья, заключили авторы доклада. Но, добавили они, это не исправит многолетний дефицит строительства и накопленный дефицит предложения аренды. Скорее, это просто предотвратит ухудшение ситуации.

Фото Cole Burston (CANADIAN PRESS).

Первый полностью электрический полицейский крейсер RCMP поступил на службу в городе Лэнгфорд в Британской Колумбии.

Сияющая новая Tesla Model Y будет использоваться на юге острова Ванкувер.

Полицейские говорят, что этот автомобиль, как ожидается, сократит выбросы углекислого газа, расходы на топливо и техническое обслуживание. Средняя стоимость топлива и технического обслуживания одной из стандартных полицейских машин составляла в 2020 году $11 100. С тех пор цены росли вместе с инфляцией.

«Это первый в истории RCMP полностью электрический полицейский автомобиль, и мы гордимся тем, что он находится в подразделении West Shore», – сказал в своем заявлении капитан Тодд Престон (Todd Preston).

В конце этого года подразделение надеется получить ещё два электромобиля, включая внедорожник Ford Mustang Mach-E и грузовик Ford F-150.

Электромобили, однако, могут использоваться не везде. Они неприемлемы, например, в северных регионах.

«Наш же климат и мягкая зимняя погода делают это место идеальной средой для испытаний», – сказал капитан Престон.

Фото CTV News.