Для Тары Вуд (Tara Wood) решение отказаться от лечения бесплодия в надежде забеременеть свелось к деньгам.

После двух неудачных попыток экстракорпорального оплодотворения (ЭКО) и трёх попыток внутриматочной инсеминации (ВМИ) Вуд поняла, что не может позволить себе продолжать лечение.

Адвокатская группа Conceivable Dreams, членом правления которой она является, хочет, чтобы правительство Онтарио предложило больше финансовой поддержки тем, кто в надежде иметь ребёнка полагается на лечение бесплодия,

Новый опрос, данные которого группа опубликовала в среду, показывает серьёзность этой проблемы.

Восемьдесят процентов людей, принявших участие в опросе на сайте Conceivable Dreams, заявили, что им требуются услуги, не покрываемые страховкой провинцией. Более трети, 34%, потратили на попытки зачать ребёнка более $30 тысяч.

С 2015 года страховка от провинции покрывает один цикл ЭКО для тех, кто моложе 43 лет, что составляет около $20 тысяч.

Государственная поддержка не распространяется на оплату лекарств стоимостью $5 тысяч, связанных с одним циклом лечения, и на оплату проезда в клинику пациенток, живущих на севере провинции.

«Это не просто приятно, а необходимо, если мы хотим, чтобы люди могли создавать семьи и пополнять наше население», – сказал Вуд в интервью телеканалу CTV News.

По оценкам Всемирной организации здравоохранения, каждый шестой взрослый человек в мире страдает бесплодием.

Тот факт, что для наступления беременности может потребоваться два-три раунда ЭКО, а клиники Онтарио сосредоточены в городских центрах, усугубляет финансовые, эмоциональные и физические проблемы пациентов.

Одна из таких пациенток, Рене Хиггинс (Renee Higgins), подсчитала, что она потратила более $100 000 на поездки из своего дома в Садбери в клинику в Торонто для проведения ЭКО. По оценкам Хиггинс, она провела 400 часов в дороге туда и обратно, оплачивая бензин, питание и проживание.

Фото Wong Maye-E (AP).

По данным Статистического управления Канады, в период с 2014 по 2019 год канадцы сообщили об убытках от мошенничества на сумму в $16 миллиардов.

В новом отчёте, опубликованном федеральным агентством в понедельник, приводятся данные Общего социального обследования (General Social Survey – GSS), в ходе которого в 2019 году канадцы впервые самостоятельно сообщали о случаях мошенничества.

Согласно отчёту, в период с 2014 по 2019 год каждый шестой житель страны заявил, что стал жертвой мошенничества. Около 24% людей сообщили о потере $1 000 долларов, а 3% – о потере $10 000.

Средняя сумма потерь от мошенничества за этот период составила $600.

Большинство канадцев считают, что число случаев мошенничества в Канаде увеличилось, отмечается в докладе.

Данные полиции RCMP подтверждают это – 2021 и 2022 годы стали историческими по количеству зарегистрированных потерь от мошенничества.

В 2021 году, согласно отчётам, в результате мошенничества было потеряно $380 миллионов, в 2022- эта сумма возросла до $531 миллионов.

Многие канадцы знают об участившихся случаях мошенничества по телефону и электронной почте, однако мошенники становятся всё более изощрёнными, придумывая новые способы обмана.

А самым рискованным в Канаде является мошенничество, связанное с ремонтом жилья.

Мошенничество возглавило список преступлений, о которых сообщили канадцы в ходе опроса.

Около пяти миллионов человек в возрасте от 15 лет и старше (17% населения Канады) сообщили, что в период с 2014 по 2019 год хотя бы раз они стали жертвами мошенничества.

За 12 месяцев, предшествовавших опросу GSS, почти 2.5 миллиона человек (7.8% населения страны) в возрасте 15 лет и старше сообщили, что стали жертвами мошенничества.

По данным полиции, число случаев мошенничества выросло с 87 174 в 2011 году до 168 483 в 2021 году. И оно продолжает расти.

При этом многие канадцы (41% жертв) и не подозревали, что мошенники завладели их персональными данными, говорится в отчёте.

Из тех, кто знал о хищении их персональных данных, 39% сообщили, что мошенники клонировали или скопировали их дебетовые или кредитные карты.

Фото Pexels.

В разгар пандемии многие автосалоны были пустые, поскольку заводы вынужденно закрылись из-за проблем с поставками и нехватки микрочипов.

Сейчас, в связи с низким уровнем запасов и резким ростом спроса, цены на новые и подержанные автомобили продолжают расти.

Согласно отчету AutoTrader, средняя цена нового автомобиля в июне 2023 года составила $66 288, что на 21.3% больше, чем в июне 2022 года.

Средняя цена подержанного автомобиля составила $39 645, что на 4.1% больше, чем в тот же период прошлого года.

Но дело не только в цене: многие покупатели приобретают подержанные машины, потому что новых, которые они хотят, просто нет.

«Тридцать один процент людей, купивших подержанный автомобиль в прошлом году, приобрели его потому, что не смогли найти новый, который им нужен”, – сказал Барис Акюрек (Baris Akyurek), вице-президент компании AutoTrader.

Инфляция и растущие процентные ставки также приводят к удорожанию новых и подержанных машин. Средние ежемесячные платежи за подержанные автомобили выросли с $466 в 2019 году до $639 в 2023 году.

«Процентные ставки сильно влияют на автомобильный бизнес, особенно на новые автомобили. Если вы берёте автомобиль в лизинг, то нередко процентная ставка составляет 8-9% при 48-месячном лизинге», – говорит Дэниел Росс (Daniel Ross), менеджер компании Blackbook, анализирующей стоимость автомобилей на рынке.

Многие люди также тратят больше средств на ремонт и обслуживание своих машин, чтобы они прослужили дольше.

Если вы хотите приобрести новый или подержанный автомобиль, то, возможно, вам придётся довольствоваться тем, что есть в наличии.

Уровень запасов новых автомобилей повысился за последний год и продолжает расти, что может привести к снижению цен в будущем.

«Ситуация улучшается, но спрос довольно велик, поэтому, вероятно, потребуется некоторое время, чтобы восполнить рынок, после чего мы, вероятно, увидим некоторое смягчение цен, полагает Акюрек. – Когда это произойдёт – вопрос на миллион долларов».

Фото CTV News.

Приюты общества защиты животных в Торонто (Humane Society) испытывают трудности в связи с тем, что владельцы сдают своих питомцев, приобретённых во время пандемии. Они отказываются от них, понимая, что не имеют средств для ухода за ними.

Приюты для животных и патронажные организации заметили резкое увеличение числа отказников и теперь с трудом справляются с наплывом.

Мелисса Шупак (Melissa Shupak), руководитель отдела приютов в Toronto Humane Society, рассказала телеканалу CityNews, что во многом это связано с ростом цен.

«Рост цен на уход, нестабильность жилья, неуверенность в работе, – это те факторы, из-за которых люди оказываются в ситуации, когда они любят своих питомцев, преданны и верны им, но не могут заботиться о них».

По словам Шупак, некоторые люди, приходящие к ним, оказываются перед выбором: обеспечить семью или домашнее животное.

Служба помощи животным Торонто предоставляет семьям, испытывающим трудности в уходе за своими питомцами, различные варианты помощи, включая выдачу корма и ветеринарные услуги. По их словам, в последнее время наблюдается значительный рост числа людей, пользующихся этими предложениями.

Одновременно с ростом количества сдаваемых в приюты животных наблюдается тенденция к снижению числа желающих забрать их в свой дом.

Люди, которые выходят из постпандемического состояния, не готовы взять животное прямо сейчас.

Дениз Ангус (Denise Angus), основательница Mattie’s Place, некоммерческого волонтёрского центра спасения, называет эту ситуацию настоящим кризисом. Она признаёт, что им трудно удерживать баланс между запросами приюта, бездомными собаками и отказниками.

«У нас постоянно растёт число людей, которым необходимо сдать своих питомцев, и, опять же, бездомных животных. Мы можем принять только то количество животных, для которых у нас есть места и приёмные семьи», – говорит Ангус.

Сейчас в приюте 57 собак и больше там принять не могут.

Центр был вынужден закрыть свои приюты на последние три недели в надежде пополнить фонды и пристроить в приёмные семьи часть собак.

Фото CityNews.