Согласно данным нового опроса, за два года пандемии треть молодых канадцев обращались за помощью к специалистам в связи с проблемами их психического здоровья.

Последний опрос Nanos Research, проведённый по заказу телеканала CTV News, показал, что 33,3% респондентов в возрасте от 18 до 34 лет обращались за такой помощью – просто консультацией, либо лечением.

В возрастной группе от 35 до 54 лет таких оказалось19,5%, а среди тех, кому 55 и более – всего 5,9%.

Опрос также показал, что психика канадцев медленно ухудшалась в ходе пандемии: 47% опрошенных указали, что их психическое здоровье ухудшилось по сравнению с тем, что было до COVID-19, в апреле прошлого года 38% признали ухудшение своего состояния.

«Доля канадцев, которые сообщают, что их психическое здоровье ухудшилось по сравнению с тем, что было до пандемии, продолжает расти, и теперь почти каждый второй говорит, что оно ухудшилось (18%) или несколько хуже (29%), – говорится в докладе Nanos Research – Молодые канадцы значительно чаще страдают от психических расстройств (64%), чем пожилые (31%)».

Наиболее пострадавшими в этом смысле являются атлантические регионы Канады, где 58,7% респондентов признали у себя наличие психических проблем.

Что касается причин этого, 63% респондентов сослались на потерю социальных контактов, 59% назвали влияние локдаунов и ограничений, а 50% сказали, что неопределённость относительно вируса вредит их психическому здоровью.

Фото Alex Green (Pexels).

Колонна из сотен дальнобойщиков, направляющаяся из Британской Колумбии в Оттаву на митинг протеста против паспортов вакцинации, прибыла в Онтарио.

Этот протест назвали «конвоем свободы».

Водители выступают против федерального указа об обязательной вакцинации водителей, пересекающих границу.

Конвой проследовал уже Реджайну во вторник утром и в тот же день сделал остановку в Виннипеге, прежде чем пересечь границу с Онтарио.

Колонну встречают сторонники, и по пути к группе присоединяются местные водители. По оценкам полицейской службы Реджайны, в ночь на понедельник через город проехало около 1 200 грузовиков.

Ожидается, что группа пересечёт Торонто в четверг, а затем направится в столицу страны, где в субботу пройдёт демонстрация на Парламентском холме.

Федеральное правительство требует полной вакцинации водителей грузовиков, въезжающих в Канаду.

Водители утверждают, что это нарушает их свободу, мешает им зарабатывать на жизнь и замедляет доставку продуктов питания и других товаров в некоторые районы Канады.

Колонна вызвала экстремистскую риторику в Интернете, некоторые даже предлагали свержение правительства.

«Никто в этой колонне не должен подстрекать к насилию или угрожать, – пресекла эти призывы Тамара Лич (Tamara Lich), являющаяся одним из организаторов протеста. – Мы здесь не для этого».

Некоторые политики поддержали колонну. Премьер Альберты Джейсон Кенни, по его словам, работает с губернаторами в США, чтобы оказать давление на премьер-министра Джастина Трюдо и президента США Джо Байдена, требуя отменить обязательную вакцинацию дальнобойщиков.

Ранее на этой неделе Кенни опубликовал в Твиттере фотографии пустых полок продуктовых магазинов.

Тем временем глава одной из крупнейших канадских сетей продуктовых магазинов утверждает, что обязательная вакцинация водителей не влияет на отгрузку товаров, несмотря на рост стоимости доставки.

Президент компании Metro Эрик Лафлеш (Eric Lafleche) говорит, что наибольшее влияние на сеть её супермаркетов оказывает невыход на работу по причине болезни.

По оценкам ассоциации Canadian Trucking Alliance (CTA), 85% из примерно 120 000 канадских дальнобойщиков, которые регулярно пересекают границу, вакцинированы.

Таким образом, новые правила могут затронуть более 15000 водителей.

Американских водителей грузовиков также не пропускают через канадскую границу, если они не прошли полную вакцинацию.

В прошлую субботу США запретили въезд в страну непривитым канадским водителям.

Фото David Lipnowski (CANADIAN PRESS).

Лидер онтарийских либералов Стивен Дель Дука (Steven Del Duca) призывает правительство Форда сделать паспорта вакцинации обязательными для покупателей в магазинах LCBO и каннабиса.

Дель Дука сообщил об этом во время пресс-конференции во вторник утром.

Ранее на этой неделе с аналогичным предложением выступила лидер новых демократов Андреа Хорват (Andrea Horwath).

Нынче правительство Форда требует, чтобы люди представили доказательства вакцинации при входе в рестораны и бары, а также в ряд других заведений, включая спортивные залы и театры.

Но на сегодняшний день требования иметь сертификаты вакцинации не распространяются на какие-либо предприятия розничной торговли.

Тем временем, власти Квебека пошли на этот шаг, и с понедельника все в провинции должны предоставить доказательства вакцинации, чтобы войти в крупные магазины площадью более 1 500 квадратных метров, за исключением продуктовых магазинов или аптек.

В Квебеке также требуются доказательства вакцинации при входе в государственные магазины спиртных напитков и марихуаны.

В Онтарио, признал Дель Дука, правительство Форда не проявляло никакого интереса к расширению программы системы сертификации иммунизации и фактически планировало отменить её до обнаружения варианта Omicron.

Фото СР-24.

В минувший понедельник в Торонто снова выпал снег, но до сих пор никто не может сказать, когда будут завершены работы по ликвидации последствий снежной бури, обрушившейся на город 17 января.

«Это одна из крупнейших операций по уборке снега в истории города, и мы добились больших успехов, -заявила журналистам в понедельник ​​Барбара Грей (Barbara Gray), генеральный менеджер управления транспортных услуг. – Размер и масштаб работ весьма значительны».

Как отметила Грей, 50 сантиметров снега, выпавшего за 15 часов, – это больше, чем в январе каждого года за последние 20 лет, а минусовые температуры ещё более затруднили его уборку.

Тем временем остаётся множество вопросов о снеге, всё ещё лежащем на обочинах дорог, и сложных условиях ходьбы по тротуарам.

По состоянию на воскресенье более 17 000 тонн снега были вывезены на пять муниципальных складов с 200 километров дорог, сообщила Барбара Грей. По её словам, во время последней снегоуборочной операции (март 2019 года) за восемь дней было убрано более 7,5 тысячи тонн снега.

В настоящее время приоритет отдаётся обозначенным снежным маршрутам, основным и местным дорогам, школьным зонам, мостам, остановкам общественного транспорта и дорогам с трамвайными путями. Кроме того, особое внимание уделяется дорогам с ограниченной вместимостью.

Фото CityNews.