Бортпроводники Air Canada проводят молчаливую акцию протеста в международном аэропорту имени Пьера Эллиота Трюдо в Монреале в понедельник, 11 августа 2025 года. THE CANADIAN PRESS/Christinne Muschi

Авиакомпания Air Canada заявила, что Канадский совет по трудовым отношениям признал забастовку 10 000 бортпроводников компании незаконной и поручил руководству профсоюза потребовать от своих членов вернуться к работе.

В директиве, изданной в понедельник, заместитель председателя CIRB Дженнифер Вебстер приказала профсоюзу и его должностным лицам прекратить «незаконную забастовку».

«Членам профсоюзного коллектива предписано немедленно возобновить выполнение своих обязанностей и воздержаться от участия в незаконной забастовочной деятельности», — написала Вебстер в решении.

Бортпроводники Air Canada начали бастовать в субботу, но им было приказано вернуться к работе после того, как федеральный министр занятости Патти Хайду сослалась на статью 107 Трудового кодекса, чтобы потребовать от Совета по трудовым отношениям Канады направить обе стороны в обязательный арбитраж и прекратить трудовой спор.

Однако Канадский профсоюз государственных служащих, представляющий интересы бортпроводников, проигнорировал указ и оспорил постановление CIRB в Федеральном суде.

Приказ был вынесен в понедельник, в то время, когда пикетчики продолжали шествие у выходов Терминала 1 Международного аэропорта Toronto Pearson рано утром в понедельник. Число участников пикетов росло по мере того, как день продолжался.

Скандирования разносились через раздвижные двери в терминал аэропорта, где пассажиры подходили к сотрудникам Air Canada, чтобы спросить об альтернативах отмененным рейсам.

Air Canada намеревалась возобновить полёты в воскресенье, но была вынуждена отказаться из-за забастовки, несмотря на распоряжение CIRB. По оценкам авиакомпании, к понедельнику в результате были отменены рейсы для около 500 000 пассажиров.

Читайте также:

• ФИНАЛ ЗАБАСТОВКИ БОРТПРОВОДНИКОВ AIR CANADA

Air Canada также приостановила предоставление финансовых прогнозов на третий квартал и весь дальнейший год в связи с перебоями.

В заявлении Канадского трудового конгресса поздно вечером в воскресенье говорится, что «главы канадских профсоюзов» собрались на экстренное заседание, чтобы поддержать бортпроводников Air Canada. Группа назвала вмешательство Хайду «неконституционным нападением на права трудящихся» и заявила, что профсоюзы Канады единогласно призывают федеральное правительство прекратить своё вмешательство.

В заявлении также говорится, что профсоюзы готовы «координировать кампанию сопротивления», а также содействовать и координировать финансовые взносы для покрытия судебных и других издержек, связанных с решением бортпроводников проигнорировать приказ Хайду.

«Профсоюзное движение едино и твёрдо стоит на своём, и мы не позволим попирать эти права, защищённые Хартией», — говорится в заявлении.

Позднее в понедельник компания Air Canada заявила, что все рейсы остановлены но какие-то полёты могут быть возобновлены не ранее, чем в 4 часа дня во вторник.

Фото: THE CANADIAN PRESS/Christinne Muschi

Сотрудники и члены профсоюза Air Canada протестуют у штаб-квартиры Air Canada в Монреале в воскресенье, 17 августа 2025 года, после того как федеральное правительство вмешалось в трудовой спор между авиакомпанией и профсоюзом, представляющим интересы бортпроводников, распорядившись о проведении обязательного арбитража и возобновлении работы. THE CANADIAN PRESS/Graham Hughes

Air Canada приостановила свой план по возобновлению полётов, а члены профсоюза бортпроводников продолжили пикеты в понедельник, несмотря на федеральное распоряжение о возобновлении работы.

Компания попросила пассажиров не приезжать в аэропорт, если у них нет подтверждённого бронирования на рейсах другой авиакомпании, и уведомила пассажиров о проверке статуса своего рейса.

В воскресенье президент Канадского профсоюза государственных служащих (CUPE), представляющего бастующих, заявил, что «это ещё не конец» после того, как переговоры были переданы в обязательный арбитраж. Air Canada назвала действия профсоюза незаконными.

Карни призывает к скорейшему решению

Премьер-министр Канады Марк Карни заявил журналистам по пути в Палату общин, что важно, чтобы бортпроводники Air Canada получали «справедливое вознаграждение всегда и во всём», – заявил он. Он выразил разочарование тем, что профсоюз и Air Canada до сих пор не достигли соглашения.

«Мы находимся в ситуации, когда эти действия нарушают привычный уклад жизни буквально сотен тысяч канадцев и гостей нашей страны. Я призываю обе стороны как можно скорее урегулировать этот вопрос».

Он добавил, что министр занятости и по делам семьи Пэтти Хайду «ещё что-то скажет», но не уточнил, когда именно.

Читайте также:

• ЗАБАСТОВКУ БОРТПРОВОДНИКОВ AIR CANADA ПРИЗНАЛИ НЕЗАКОННОЙ, И ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ…

Даг Форд: «Не прерывайте работу авакомпании» 

Выступая в Оттаве в понедельник утром, премьер-министр Онтарио Даг Форд высказался по поводу продолжающейся забастовки бортпроводников Air Canada, заявив: «Каждый заслуживает справедливой заработной платы».

«Они приказали им вернуться к работе, и я думаю, это должно быть в интересах работников, компании и, самое главное, народа Канады. Поэтому я рад, что они сядут и поговорят, но давайте не будем отвлекать авиакомпании», — сказал Форд.

На вопрос о хаосе, который разворачивается для пассажиров, Форд ответил, что федеральное правительство должно обеспечить, чтобы обе стороны «сели за стол переговоров».

«Так всегда происходит, когда возникают трудовые споры. Но они всё уладят. Такое уже случалось, и они всё сдвинут с места», – сказал Форд.

Фото: THE CANADIAN PRESS/Graham Hughes

Логотип компании Ford сияет на решетке непроданного пикапа F-150 Lightning 2023 года выпуска в четверг, 25 ноября 2022 года, возле дилерского центра Ford на юго-востоке Денвера. (AP Photo/David Zalubowski)

Ford Motor Co. отзывает 22 664 пикапа F-150 в Канаде из-за неисправных болтов крепления ступиц задней оси, которые могут привести к потере мощности на колесах и повышению риска травм или аварии.

Согласно отзыву Министерства транспорта Канады, болты могут сломаться и привести к износу шлицев полуосей, что приведет к потере мощности на колесах.

В уведомлении отмечается, что потеря мощности может увеличить риск столкновения или привести к откату автомобиля, если он припаркован без задействованного стояночного тормоза. В Канаде проблема затрагивает модели 2023, 2024 и 2025 годов выпуска.

Проблема затрагивает только грузовики, оснащенные опциональным пакетом Trailer Tow Max Duty. Этот отзыв, номер 25S82, является расширением отзывной кампании 23S65 (отзывная кампания Министерства транспорта Канады № 2023-705), которая решала ту же проблему в моделях 2021, 2022 и 2023 годов выпуска.

Канадский отзыв является частью более масштабной акции, затронувшей около 103 000 пикапов F-150 в США. Электрические грузовики Ford F-150 Lightning также были отозваны в мае из-за проблем с рулевым управлением, что затронуло 11 409 автомобилей в Канаде.

По данным Министерства транспорта Канады, Ford уведомит затронутых владельцев по почте и порекомендует им привезти свой автомобиль в дилерский центр для замены задних полуосей.

Фото: AP/David Zalubowski