Последнее время аэропорт Pearson в Торонто лихорадит – отмены и задержки рейсов, потерянный багаж. Возможно, кто-то ищет способ добраться в Нью-Йорк без стресса.

Компания Viking Cruises Canada предлагает роскошный 13-дневный круиз, который стартует прямо в Торонто и доставит вас в Нью-Йорк

Первая остановка – в городе Труа-Ривьер в Квебеке, где у вас будет возможность погулять в живописном Национальном парке La Mauricie National Park.

Затем вас высадят прямо в столице Квебека, Квебек-Сити, где вы сможете осмотреть исторические достопримечательности, или побаловать себя изысканными блюдами местной кухни.

Затем вы отправитесь в Сагеней, где сможете посетить фьорд с таким же названием – один из десяти самых протяжённых в мире с огромной ледниковой долиной длиной 126 километров.

На седьмой день вы отправитесь в город Септ-Оль, где сможете ловить лосося в реке Муази или понаблюдать за китами.

Далее вы посетите Кап-о-Мель, где вам предложат понаблюдать за тюленями и птицами на острове Брион.

На девятый день вы прибудете на остров Принца Эдуарда, где сможете осмотреть великолепные песчаные пляжи провинции, насладиться морепродуктами мирового класса или побывать на живописных фермах.

Затем вы проведёте целый день в море и окажетесь в Галифаксе, в Новой Шотландии. Там множество знаковых достопримечательностей, включая маяк в бухте Пегги.

Проведя ещё один полный день в Атлантическом океане, вы, наконец, прибудете в Нью-Йорк.

Такое роскошное путешествие не будет дешёвым, этот круиз обойдется вам, по меньшей мере, в $11 695 в зависимости от дня отправления.

Фото blogTO.

Согласно недавнему опросу, проведённому компанией Leger в Канаде и СШП, большинство канадцев считают, что страна находится в рецессии, а цены в обозримом будущем продолжат расти.

Более 80 процентов канадских респондентов считают, что цены, по их мнению, будут расти, а 59 процентов полагают, что Канада находится в экономической рецессии.

Не очень хорошая новость для экономистов или владельцев бизнеса, отметил вице-президент компании Leger Эндрю Эннс (Andrew Enns).

«Это своего рода косвенный вопрос о том, что вы думаете об экономике, – сказал он. – В сочетании с растущей инфляцией и сокращением бюджетов домохозяйств, это, вероятно, не будет способствовать росту потребительских расходов».

К югу от границы перспективы выглядят столь же мрачными – 64 процента опрошенных заявили, что США находятся в рецессии, а 19 процентов затрудняются сказать, в каком состоянии их страна. Но только 66 процентов американцев считают, что цены будут продолжать расти, а 16 процентов сказали, что ситуация начинает улучшаться.

В онлайн-опросе приняли участие 1 538 канадцев и 1 002 американца, проведён он в период с 8 по 10 июля.

Фото Sean Kilpatrick (CANADIAN PRESS).

Представители компании Via Rail и профсоюза Unifor объявили о заключении предварительного соглашения, которое было достигнуто за несколько минут до истечения срока, после чего около 2 400 работников могли начать забастовку.

В заявлении Via Rail, сделанном поздно вечером в понедельник, говорится, что соглашение, которое ещё должно быть ратифицировано профсоюзом, имеет обратную силу с 1 января 2022 года и будет действовать до 31 декабря 2024 года.

«Via Rail рада, что удалось заключить эти соглашения, и компания признаёт напряжённую работу обеих сторон в ходе этого процесса, – говорится в заявлении генерального директора Мартина Р. Лэндри (Martin R Landry). – Мы с нетерпением ждём ратификации, эти предварительные соглашения позволяют нашим сотрудникам вернуться к тому, что мы умеем делать лучше всего: обслуживать канадцев по всей стране».

Детали нового контракта пока не обнародованы, они будут опубликованы после ратификации.

Главный переговорщик от профсоюза Unifor, Скотт Доэрти (Scott Doherty), поблагодарил членов профсоюза и пассажиров «за их терпение и поддержку».

«Не идти на уступки, которых требовала компания VIA, было нелегко, но решимость и солидарность членов профсоюза Via Rail помогли переговорным комитетам продвинуться вперёд и достичь этого предварительного соглашения», – добавил он.

Фото Rob Ramlackhan (CityNews).

У федерального правительства Канады появился мощный сторонник его решения разрешить возобновить работу газопровода из России в Европу.

Государственный департамент США заявил о поддержке решения Канады отправить отремонтированное турбинное оборудование, жизненно важное для газопровода «Северный поток -1», обратно в Германию.

Пресс-секретарь госдепа Нед Прайс считает это правильным решением, поскольку оно в краткосрочной перспективе позволит Европе пополнить свои запасы газа.

Прайс говорит, что это, в свою очередь, поможет Германии и другим странам повысить свою энергетическую безопасность с целью покончить, в конце концов, энергетическое доминирование России в регионе.

«В краткосрочной перспективе турбина позволит Германии и другим европейским странам пополнить запасы газа, повышая свою энергетическую безопасность и устойчивость и противодействуя усилиям России превратить энергию в оружие», – говорится в заявлении Прайса.

Решение Оттавы резко раскритиковала Украина, назвавшая его опасным исключением из санкций Канады против России.

Турбины, оказавшиеся в центре спора, были отправлены в Монреаль для планового ремонта компанией Siemens Canada.

В июне представители Siemens заявили, что санкции Канады против России в связи с её вторжением в Украину означают, что компания не может вернуть турбины.

В заявлении, сделанном в воскресенье, министерство иностранных дел и министерство энергетики Украины выразили глубокое разочарование решением Канады.

Фото CityNews.