Житель Торонто, который ранее работал в автоиндустрии, продавая подержанные машины, потерял право быть продавцом.

Совет автомобильной промышленности Онтарио (Ontario Motor Vehicle Industry Council – OMVIC) утверждет, что Сай Лукас Лу (Sai Lucas Lu) из Торонто управлял бизнесом и использовал поддельные документы, покупая автомобили, списанные страховыми компаниями, действуя незаконно.

OMVIC заявила, что Лу продавал автомобили ничего не подозревающим покупателям, а также сдавал их в аренду водителям Uber и Lyft, которые также ничего не знали об их состоянии.

Автомобили, между тем, были списаны страховыми компаниями как полная потеря, но, как утверждается, они были куплены на аукционах по утилизации, отремонтированы и проданы покупателям по поддельным документам.

«Сегодня он определённо не может легально продавать автомобили, – заявил генеральный директор OMVIC Джон Кармайкл (John Carmichae l). – Люди такого типа не нужны в автомобильной промышленности Онтарио».

По данным OMVIC, жалобы на этого человека поступали и раньше. Люди приобретали небезопасные автомобили, попадали в аварии по причине механического состояния машин.

Фото CTV News.

Паромы в Торонто уже почти 190 лет пересекают гавань, следуя из центра города на острова, и время от времени они, конечно, нуждались в модернизации. И вот настала пора заменить их снова.

Четыре парома, которые используются в настоящее время, устарели, им от 60 до 80 лет, и они нуждаются в замене.

А спрос на поездки на острова, похоже, не уменьшается, особенно во время пандемии. Прошлым летом они временами бывали перегруженными.

По словам пресс-секретаря горсовета Торонто Эйнсли Мюррей (Ainsley Murray), планируется поэтапная замена паромов в течение 15 лет. Первый из них будет доставлен в 2024 году.

До того, как новые суда будут заказаны в 2022 году, городу всё ещё необходимо подтвердить смету расходов и обеспечить наличие бюджета.

Некоторые предлагают городу просто построить мост или позволить людям пользоваться туннелем, ведущим к аэропорту Billy Bishop.

Горсовет всё же предпочитает паромы. Они, как утверждает Мюррей, будут соответствовать современным стандартам, повысят эффективность перевозок и сократят изменения в расписании из-за их технического обслуживания.

Фото blogTO.

После того, как в прошлые выходные в Торонто возобновили работу десять открытых бассейнов, в этот уикенд добавятся ещё сорок шесть.

Купание в них нужно бронировать заранее, продолжительность сеанса – не более 45 минут.

Среди открывающихся бассейнов Alexandra Park (в районе улиц Bathurst и Dundas West), High Park и O’Connor Community Center (у перекрёстка улиц Victoria Park и Eglinton East).

По состоянию на утро пятницы в городских бассейнах было зарезервировано более 54 000 сеансов.

Детские бассейны откроются не раньше 30 июня.

В настоящее время все открытые городские бассейны работают с четырёх до восьми вечера по будням и с половины одиннадцатого утра до восьми вечера по выходным. С 30 июня бассейны вернутся к обычному режиму работы.

Их вместимость остаётся на уровне 25 процентов, и все пловцы должны будут указать своё имя, номер телефона или адрес электронной почты для отслеживания контактов.

Фото City of Toronto.

Жители Альберты ко Дню Канады получат долгожданный подарок – провинция перейдёт к третьему этапу своего плана открытия экономики.

Премьер Джейсон Кенни подтвердил эту новость в пятницу днём, объявив, что более 70 процентов населения провинции – 2.6 миллиона человек – получили как минимум одну прививку против COVID-19. Четверть живущих в Альберте получили обе дозы вакцины.

Ожидается, что все ограничения, включая количество собирающихся людей на открытом воздухе и в помещении, будут полностью сняты ко Дню Канады.

«Благодаря усердию жителей провинции и решению 2.7 миллионов человек пройти вакцинацию, нам осталось всего две недели до возвращения к нормальной жизни», – объявил премьер Кенни.

Маски также будут официально отменены, но местные власти смогут принимать собственные решения относительно этого средства защиты.

Фото 680 News.