Как и многие молодые люди, 24-летний Алекс Глиста (Alex Glista), транспортный энтузиаст, как он сам себя называет, решил купить подержанный автомобиль. Но не «Тойоту» или «БМВ», а выведенный из эксплуатации трамвай, принадлежавший ранее транспортной комиссии Торонто (ТТС).
Глиста, недавно закончивший университет Dalhousie University по специальности городское планирование, признал, что это была неортодоксальная покупка.
«Это явно сумасшедший поступок. Не каждый покупает трамвай, да ещё во время пандемии», – согласился он.
Последний из трамваев старой модели, известных как канадские легкорельсовые транспортные средства (CLRV), сошёл с маршрута в декабре. Большая часть 40-летнего парка была списана, но в TTC решили продать с аукциона 10 штук.
Глиста живёт в Оквилле, но много времени проводил в Торонто, работая здесь. Когда услышал о продаже трамваев, не удержался и сделал ставку.
Купил буквально в последнюю минуту аукциона, предложив запрашиваемую TTC цену – $3 400. Других претендентов не нашлось, он победил.
«Был момент, когда я подумал: чёрт возьми, что я сделал», – говорит Алекс.
Трамвай, который в итоге ему достался, № 4187, поступил в эксплуатацию в 1981 году и работал до прошлого года.
По подсчётам Глисты, за время своей жизни он прошёл путь, равный двум расстояниям до Луны и обратно, а количество перевезённых им пассажиров эквивалентно населению Онтарио.
Новый владелец трамвая пока не уверен, что сделает с ним, когда его доставят на их семейную ферму. Но точно не планирует существенно менять интерьер или превращать его в ресторан – популярная судьба для списанных вагонов.
Говорит, что просто хочет его сохранить, почувствовать иногда, что находится в центре Торонто.
Фото Toronto Star.
В пятницу, 31 июля министерство здравоохранения Онтарио 
Полиция 
Согласно планам правительства Онтарио
Компания Cineplex 
В четверг, 30 июля, минздрав Онтарио 
