Международного моста имени Горди Хоу в Виндзоре, Онтарио, в процессе строительства во вторник, 10 февраля 2026 года. Фото: The Canadian Press/Dax Melmer
Согласованные в общих чертах условия проекта международного моста имени Горди Хоу подтверждают, что в течение первых 15 лет Канада будет делить с США половину чистой выручки от сбора платы за проезд.
На прошлой неделе премьер-министр Марк Карни заявил, что Канада и США будут делить чистую прибыль от эксплуатации моста имени Горди Хоу (за вычетом операционных расходов) в течение 15 лет, однако раздел доходов от оплаты проезда начнется лишь после того, как будет «полностью погашена задолженность». «Это выгодная для обеих сторон сделка, она позволяет сдвинуть дело с мертвой точки», — отметил премьер-министр.
В подробностях соглашения, опубликованных на сайте проекта моста имени Горди Хоу, о погашении долга не упоминается. В документе указано, что платежи со стороны Канады будут поступать в Фонд экономического развития США и Канады, находящийся под контролем правительства США.
Во вторник федеральное правительство объявило, что в свете недавних угроз президента США Дональда Трампа ввести новые пошлины Канада не будет проводить совместную с США церемонию открытия моста. В понедельник Трамп пригрозил ввести 50-процентные пошлины на ряд канадских товаров, если ситуация не изменится в течение 30 дней.
Американские официальные лица заявили, что новые сборы станут ответом на запреты, введенные властями канадских провинций в отношении алкоголя из США, а также на действующую в Канаде систему регулирования поставок молочной продукции и квоты на импорт американских автомобилей. Карни сообщил, что во вторник утром беседовал с Трампом, и стороны договорились активизировать торговые переговоры.
Ожидается, что в пятницу состоится церемония открытия моста с участием только канадской стороны, а сам мост, как и планировалось, будет открыт для движения в понедельник.
Депутат от НДП Хизер Макферсон в своем электронном письме отметила, что международный мост имени Горди Хоу является важнейшим объектом общественной инфраструктуры, и канадцы «имеют право точно знать, что с ним происходит».
«Марк Карни мог бы предотвратить значительную часть этой неразберихи, если бы его правительство с самого начала действовало открыто и ясно по отношению к канадцам, — заявила она. — Вместо этого собственное правительство давало канадцам расплывчатые и туманные ответы, и порой им приходилось обращаться к американским СМИ, чтобы получить элементарную информацию о соглашении между нашими странами.
— Канадцев ни в коем случае нельзя вводить в заблуждение или оставлять в неведении относительно столь важного проекта — особенно такого, который финансируется за счет наших государственных средств. Правительство обязано дать канадцам прямые ответы, обеспечить полную прозрачность и отчитываться о своих действиях».
Новый мост, соединяющий провинцию Онтарио и штат Мичиган, назван в честь легендарного канадского хоккеиста Горди Хоу, который привел команду «Детройт Ред Уингз» к четырем победам в Кубке Стэнли.
Этот мост стал символом напряженных отношений между Канадой и США после возвращения Трампа в Белый дом.
Ранее открытие моста откладывалось: администрация Трампа пыталась пересмотреть условия сделки после того, как против проекта выступила семья миллиардера Моруна — владельцы конкурирующего моста «Амбассадор» и крупные спонсоры Республиканской партии.
Церемония торжественного открытия моста стоимостью 6,4 миллиарда долларов была запланирована на 12 июня, однако источник в Белом доме сообщил агентству The Canadian Press, что в ситуацию вмешался министр торговли США Говард Латник.
В последующие недели Латник и посол США в Канаде Пит Хукстра возглавили переговоры по новому соглашению. Новое 15-летнее соглашение об открытии моста не отменяет сделку, подписанную Оттавой в 2012 году, согласно которой Канада взяла на себя расходы по строительству.
Первоначальный договор, заключенный с бывшим губернатором-республиканцем штата Мичиган Риком Снайдером, остается в силе. Мост находится в совместной собственности штата Мичиган и правительства Канады.
Фото: The Canadian Press/Dax Melmer
