Начиная с воскресенья, 26 августа, пассажиры метро, автобусов и трамваев в Торонто могут сделать по пути остановку протяженностью в два часа, а затем снова продолжить путь без уплаты вторичного тарифа. 

Ранее в правилах указывалось, что пассажиры могут использовать трансфер только для «непрерывной поездки в один конец», а если они меняют направление или делают короткую остановку где-то, им нужно заплатить другой тариф.

Вступающие с воскресенья в силу новые правила касаются только владельцев карточек Presto – лишь они смогут неограниченно пользоваться транзитной системой в течение двух часов после оплаты тарифа.

Верховный суд Канады отказался рассматривать апелляцию Совета Недвижимости Торонто (Toronto Real Estate Board – TREB), которая бы не позволила публиковать данные о продаже жилья на защищённых паролями сайтах.

Теперь риелторы Большого Торонто могут размещать указанные данные на своих вебсайтах, так как суд принял решение не в пользу TREB. Это изменение может иметь значительные последствия для потребительского доступа к данным о недвижимости во всей стране.

Апелляция Совета уходит корнями ещё в 2011 год, когда Бюро по конкуренции поставило под вопрос политику TREB, запрещающую публикацию такой информации, заявив, что это препятствует конкуренции и цифровым инновациям.

Компания Loblaw Companies Ltd намерена продавать пиво бренда President’s Choice по одному доллару, чтобы отпраздновать его возвращение в Онтарио. Но это будет временно.

Премьер Даг Форд, напомним, снизил минимальную цену бутылки или банки пива с уровнем алкоголя ниже 5.6 процента с $1.25 до одного доллара.

Пиво бренда President’s Choice появится в пивных магазинах 27 августа. Десять бутылок будут продаваться по $13.20, ящик с 24 бутылками – по $26.40.

Консорциум, возглавляемый авиакомпанией Air Canada, заключил сделку по приобретению программы лояльности у компании Aimia Inc. 

Группа, в которую входят TD Bank, CIBC и Visa Canada Corp., согласилась выплатить 450 миллионов долларов наличными и взять на себя материальную ответственность за мили в объеме почти двух миллиардов долларов.

Цена лучше, чем первоначальное предложение в размере $250 миллионов, отвергнутое компанией Aimia.

Новый отчёт Rentals.ca показал, что в категории однокомнатных квартир стоимость аренды в Торонто обогнала Ванкувер. А вот в случае двухкомнатных объектов первенство в Канаде остаётся ещё у Ванкувера.

«Торонто – это горячий рынок», – говорит Мэтт Денисон, глава Rentals.ca. «Цены продолжают расти. Торонто и Ванкувер всегда бьются за первое место по дороговизне ренты в стране, и почти всегда они идут ноздря в ноздрю. В июле же Торонто обогнал Ванкувер».

Средняя стоимость аренды однокомнатного жилья в Торонто составила $1,862, а в Ванкувере – $1,833. Тем временем, рента двухкомнатного объекта в Ванкувере достигла $2,583, а Торонто показал $2,193.

Такое впечатление, что в Торонто, куда не посмотри, увидишь в небе стрелу строительного крана.

Индекс Rlb Crane подтверждает это наблюдение: столица Онтарио – среди городов Северной Америки чемпион по числу кранов. Причем стала им уже в третий раз.

В городе на данный момент 97 строительных кранов. На втором месте с заметным отрывом Сиэтл, имеющий 65 кранов. 

Городские дизайнеры прогнозируют, что еще 250 000 человек будут жить в Торонто к 2041 году. Чтобы разместить их, нужны новые квартиры. Но многие местные жители считают, что город и так уже достаточно плотно заселен. Некоторые специалисты такого же мнения.

По данным Канадской Ипотечной и Жилищной Корпорации (Canada Mortgage and Housing Corporation – СМНС), число переходов в новый финансовый институт при обновлении мортгиджа в Торонто значительно сократилось в 2017 году по сравнению с годом ранее.

Таня Бурасса-Очоа, старший экономист-исследователь в СМНС, считает, что снижение на 25.7% может быть связано с новыми правилами (также известными как В-20), введёнными в 2016-ом.

«Одной из причин, частично объясняющей такой спад, могут быть изменения ипотечных правил в 2016-ом», – говорит она. «Был введён стресс тест, однако проблема заключается в том, что мы не можем подтвердить эту идею, так как у нас нет возможности проанализировать число обновлений с существующими банками. Крайне сложно узнать истинную причину снижения».