И этот рекорд весьма унылый для тех, кто ищет съемное жилье в Торонто. Согласно сайту blogto.com

(http://www.blogto.com/city/2016/12/average-price-one-bedroom-toronto-apartment-reaches-1500/), средняя стоимость квартиры с одной спальней достигла в декабре $1 500. Еще месяц назад такое жилье можно было снять за $1 430.

Квартиры с двумя спальнями предлагались в декабре в среднем по $1 900.

В городе, согласно сайту, осталось всего пять районов, где все еще можно снять приличное жилье примерно за тысячу долларов – где-то чуть дороже, а в иных местах даже дешевле.

Правительство провинции Британская Колумбия предлагает беспроцентный кредит размером до 37 500 долларов тем, кто приобретает свое первое жилье. Эти деньги, как предполагается, пойдут на погашение первоначального взноса при покупке недвижимости.

«Мы считаем, что каждый человек в Британской Колумбии заслуживает иметь место, которое он называет домом», – подчеркнула премьер провинции Кристи Кларк (Christy Clark) в своем заявлении, сделанном в четверг.

Цель программы заключается в оказании помощи людям, которые могут позволить себе ипотечные платежи за новый дом, но у них нет денег на авансовый платеж.

Сотрудники транспортной комиссии Торонто почти уверены, что компания Bombardier снова сорвет сроки поставок, и обещанные 204 новых трамвая не появятся в Торонто к 2019 году.

Эта дата была определена после неоднократных пересмотров сроков и обещаний Bombardier выполнить свои обязательства по контракту на сумму в 1.2 миллиарда долларов.

На этой неделе опубликован доклад транспортной комиссии, в котором высказано предположение, что Bombardier не уложится и в этот срок. Основано оно на документах.

Согласно докладу, подготовленному институтом Fraser Institute, что в Британской Колумбии, канадцы в последние годы жертвуют на благотворительность все меньше, и нынче их щедрость опустилась до самого низкого за последние десять лет уровня.

Самый большой спад наблюдается в Онтарио. В период с 2004 по 2014 год число жертвующих на благотворительность сократилось в провинции на 19 процентов.

«Канадцы с каждым годом становятся все более прижимистыми, а это означает, что у благотворительных учреждений возникают большие трудности по части помощи нуждающимся», – отмечает соавтор доклада Чарльз Ламмам (Charles Lammam).

Депутаты горсовета после дебатов, продолжавшихся более одиннадцати часов, дали зеленый свет предложению мэра Джона Тори сделать платным проезд по двум главным городским магистралям – Gardiner Expressway и the Don Valley Parkway. Проголосовали со счетом 32-9 в пользу взимания платы.

О том, сколько водителям придется платить, пока не договорились, однако, ранее градоначальник озвучивал сумму в два доллара. Это, как он подсчитал, станет приносить городской казне 200 миллионов долларов в год.

Платить, как предполагается, будут все, а не только те, кто живет за пределами Торонто.

Компания Sears Canada, существующая в стране уже 60 лет, переживает нынче не лучшие времена – теряет покупателей и доходы, магазины из-за этого приходится закрывать. В третьем квартале этого года убытки оказались вдвое большими, чем в то же время в прошлом году. Финансовые потери с $ 53.2 миллионов в 2015 году выросли до $ 120 миллионов. Число магазинов за год сократилось с 306 до 211.

Чтобы поправить финансовую ситуацию, компания решила выйти еще и на продуктовый рынок. В пятницу базирующаяся в Торонто Sears Canada подписала договор о партнерстве с несколькими супермаркетами.