Представители новых демократов в федеральном парламенте выражают свое крайнее возмущение представленным в палате Общин законопроекте, по которому авиакомпания Air Canada получит возможность проводить регулярный профилактический ремонт вне пределов страны.
С 1988 года действует закон (Air Canada Public Participation Act), по которому авиакомпания обязана проводить подобное обслуживание исключительно на отечественных предприятиях – в Квебеке, Манитобе и Онтарио.
Изменения, предложенные министром транспорта Марком Гарно, предусматривают некоторые послабления в этих правилах.
Примечательно, что совсем недавно Квебек начал судебный процесс против авиакомпании за то, что она производит недостаточно много ремонтных работ в провинции. Иск был отозван после того, как авиакомпания согласилась закупить у базирующейся в Монреале корпорации Bombardier новые реактивные самолеты с условием обслуживания их в Квебеке в течение 20 лет.
Манитоба также привлекала Air Canada к суду, однако сторонам удалось придти к обоюдовыгодному соглашению до начала процесса.
Как считает министр, закон устарел и мешает авиакомпании бороться за пассажиров на международных рынках авиаперевозок.
Как утверждает лидер NDP Томас Мюлькер, “отвратительно”, когда в условиях современного демократического общества большим корпорациям удается убедить правительство отказаться от своих прошлых обязательств.
