После того, как американская корпорация Progress Rail Sevices, владелица бренда и дочерней фирмы Caterpillar приняла вначале решение объявить локаут,
а затем и вовсе закрыть локомотивный завод Electro-Motive в онтарийском Лондоне и немедленно открыть практически такое же производство в Соедиенных Штатах, канадская сеть магазинов Mark’s Work Wearhouse в Лондоне немедленно прекратила торговать ботиночками с логотипом Caterpillar.
Таким образом, достопочтенные граждане славной копии английской столицы (она, кстати, тоже расположена на реке Темзе) потеряли не только возможность ходить на работу на выпускающую электровозы фабрику, но и с гордостью щеголять в ботах с таким казалось бы милым и родным названием.
Судя по всему, магазинный протест окажется не слишком долгим – ведь боты Caterpillar – товар ходовой, и долго дуться на американцев и прятать товар в подсобках “Склады рабочей одежды Марка” (как можно вольно перевести название магазина) не смогут.
А жаль.
Потому что клятые американские империалисты не просто так убирают производство из Канады. До этого они вдоволь поиздевались над работягами.
Когда истек срок прежнего трудового договора, Caterpillar (фирма, конечно, а не ботинки) потребовала от профсоюзов сильно нагнуться в земном поклоне и разрешить администрации сократить зарплаты работников буквально вполовину! Такого издевательства, конечно, тред-юнион не стерпел и резко ответил на эти инсинуации. Чуть позже, когда выяснилось, что прежнюю зарплату хозяева платить не смогут, профсоюзы заявили, что непосильные сокращения были предложены специально: мол, конечно на них рабочие не согласятся, что и будет причиной для того, чтобы закрыться и смыться.
Так оно вроде бы и произошло. Теперь 450 работников лондонского завода отались за воротами предприятия. Оно (вместе с рабочими вакансиями) переезжает в городок Манчи (Индиана), где губернатор этого штата Митч Даниэлс уже подписал новый закон, по которому рабочие, вновь принятые на предприятие, где действует профсоюз, имеют право не вступать в этот (или любой другой) тред-юнион. Это, безусловно, облегчает работу администрации корпорации, в особенности – в случае трудового конфликта.
Что же до Онтарио, то здесь, как и по всей Канаде, профсоюзы, конечно, сильны, как, пожалуй, нигде. Только сила эта в нынешних условиях оборачивается невозможностью вести какие-либо переговоры. “Продавить” капиталистов на переговорах во время кризиса, который по-прежнему никуда не ушел, становится все труднее, а лидеры профсоюзов наших привыкли к гибкости кого-бы то ни было, только не своей.
Запоздалая мольба премьера Онтарио Далтона МакГинти, заклинающего теперь Caterpillar сесть за стол переговоров и отказаться от решения закрыть завод, вряд ли возымеет свое действие.
Так что, “паровозик – тю-тю”… И в ботиночках Caterpillar или без них – его уже не догнать.
