Премьер-министр Марк Карни спускается в подводную лодку во время осмотра верфи Hanwha Ocean Shipyard на острове Кодже, в Южной Корее, в четверг, 30 октября 2025 года. Фото: The Canadian Press/Adrian Wyld
Гонка за создание следующего подводного флота Канады подходит к финалу, и федеральное правительство оценивает две конкурирующие заявки на этот выгодный контракт.
Два квалифицированных участника, южнокорейская компания Hanwha Oceans и немецкая TKMS, вели ожесточенную борьбу в необычно коротком конкурсе на поставку Королевскому военно-морскому флоту Канады около 12 подводных лодок — крупный заказ, стоимость которого, как ожидается, составит десятки миллиардов долларов.
Внутренний анализ конкурирующих заявок федеральным правительством, как ожидается, будет завершен в ближайшее время.
Оттава пока не раскрывает своих планов, но правительство премьер-министра Марка Карни продвигает проект необычайно быстрыми темпами для такой масштабной закупки.
Канада также не скрывает, что рассматривает этот контракт как способ обеспечить внутренние экономические выгоды.
Госсекретарь Стивен Фухр, ответственный за закупки военной техники в правительстве Карни, заявил на прошлой неделе, что победитель будет выбран к «концу июня».
Немецкая рекламная стратегия строится вокруг укрепления альянса НАТО. Компания позиционирует свои подводные лодки как совместимые с немецким и норвежским флотами, которые совместно отслеживают перемещения российских подводных лодок и обмениваются знаниями, данными и оборудованием.
Компания является признанным лидером отрасли, поставлявшим большую часть обычного флота альянса НАТО.
Её соперник — «тёмная лошадка», которая никогда не экспортировала подводные лодки за границу, но стремится утвердиться в качестве крупного глобального игрока.
В то время как TKMS — как и её подводные лодки — действовала скрытно на протяжении всего конкурса, в основном ориентируясь на ключевых правительственных чиновников, южнокорейская фирма Hanwha развернула масштабную общенациональную рекламную кампанию.
Она разместила рекламу по всему Парламентскому холму и в аэропорту Оттавы, а также провела телевизионную и онлайн-рекламную кампанию с участием Питера Мэнсбриджа.
Генеральный директор Hanwha Defence Canada Гленн Коупленд заявил, что компания стремится снабжать канадскую армию всевозможной техникой и хочет стать широко известной, как LG, Kia и Hyundai.
Коупленд отметил, что Hanwha видит свое преимущество в быстрой доставке и обещаниях экономического развития.
Hanwha заявила, что KPMG оценила ее предложение в 60 миллиардов долларов экономических возможностей, и что оно обеспечит 22 500 рабочих мест в год и принесет 94 миллиарда долларов ВВП.
Оттава ведет гонку со временем, чтобы заменить нынешние канадские подводные лодки, которые устарели, заржавели и практически не эксплуатируются.
Фото: The Canadian Press/Adrian Wyld
