Проблемы с закупленными Канадой в Великобритании подержанными подводными лодками продолжаются.
Командование канадских ВМФ подтвердило, что только что отремонтированная за 209 млн. долларов подлодка “Виннипег” не может функционировать по “штатному расписанию” из-за обнаруженных неисправностей в дизельном генераторе.
“Мы ограничили дистанцию, на которую судно может отходить от канадских берегов до тех пор, пока генератор (а это довольно крупный 16-цилиндровый двигатель), временно извлеченный для ремонта, не будет установлен обратно”. – сообщил капитан военно-морского флота Люк Кассиви, директор программы восстановления подлодок.
“Виндзор” простоял в доках целые пять лет. После печально знаменитой покупки либеральным правительством Жана Кретьена подводных лодок класса “Виктория”, оказавшихся “лишними” в британских Вооруженных силах, лишь одна из них может выйти на боевое дежурство.
На корабле “Шикутими” при переходе к канадским берегам возник из-за поломок на борту пожар. Один офицер погиб.
Когда-то казалось, что 750 млн. долларов, которые кабинет Кретьена потратил на покупку четырех подводных кораблей – это прекрасная цена. Новые лодки стоили бы гораздо больше.
Но вот только на “Виннипег” уже истрачено 209 млн., на “Корнер Брук” – более 200 млн., ремонт “Шикутими” обойдется гораздо дороже.
Лишь одна из подлодок – “Виктория” – может выходить в море, да и то недавно при осмотре в корпусе была обнаружена приличная вмятина.
