Более пяти процентов мировых мощностей по добыче нефти было выведено из строя после атаки беспилотников в Саудовской Аравии.
Хути, повстанческая группировка, базирующаяся в Йемене и поддерживаемая Ираном, взяла на себя ответственность за это нападение.
США утверждают, что Иран играл непосредственную роль. Там отвергают это обвинение.
Субботняя атака привела к временному сокращению добычи нефти в Саудовской Аравии примерно на 5.7 миллионов баррелей – около половины её общей мощности.
Такой мощный удар может оказать существенное влияние на нефтяные цены во всём мире, но один аналитик утверждает, что у канадских водителей есть хороший шанс избежать этого.
«Воздействие может быть не таким драматичным, как кажется. Того, что к среде могло бы быть повышением на пять, шесть или семь центов, может и не произойти», – заявил в интервью телеканалу CTV News аналитик нефтяной отрасли Дэн МакТиг (Dan McTeague).
Во многом это связано с тем, что атака произошла за день до того, как канадские ритейлеры каждый год 15 сентября переходят на зимнюю смесь бензина, которая дешевле в производстве примерно на четыре цента за литр, нежели чем летняя.
С учётом того, что цены упадут из-за перехода на зимнюю смесь, любое увеличение, вызванное нападением в Саудовской Аравии, будет несколько компенсировано.
Если цены на сырую нефть в Северной Америке повысятся на пять долларов за баррель, что на данный момент является весьма гипотетическим, результатом в Канаде могло бы стать увеличение стоимости бензина на пять или шесть центов за литр.
Вычтя деньги, сэкономленные в результате перехода на зимнюю смесь, канадцы будут платить только лишний цент или два за литр. Не намного больше.
Более ясное понимание того, что произойдёт, появится в понедельник, когда открываются рынки Северной Америки. По словам Дэна МакТига, к полудню понедельника должно быть ясно, как атака беспилотников повлияет на канадские бензиновые цены.
Один большой вопрос, который остаётся, состоит в том, сколько времени потребуется Саудовской Аравии, чтобы восстановить добычу нефти до нормальных уровней.
Мактиг полагает, что длительные перерывы в несколько недель или более могут привести к росту цен на всё, – от авиационного топлива до дизельного, и любой потенциальный военный конфликт, к чему призывал один сенатор США, может создать ещё большую неопределенность.
Фото CTV News.
