Вслед за американской General Motors японская автомобилестроительная корпорация Toyota тоже решила инвестировать средства в современные виды транспортных услуг.
Тогда как GM вложила деньги в развитие компании Lyft, практически копирующей услуги, предоставляемые Uber, Toyota решила поддержать сам Uber.
Как известно, такого рода сервис – это вид извоза, при котором водители используют свои собственные машины в качестве таксомотора.
General Motors позволяет людям на льготных условиях брать машины в лизинг, а деньги за него отдавать из доходов, полученных от перевозки пассажиров.
В эту программу GM инвестировало полмиллиона долларов.
Точно по такой же схеме теперь работают и японцы.
Водители приезжают для выполнения заказа, который клиенты делают с помощью компьютерного приложения для смартфона. Uber работает сегодня в более, чем четырехстах городах по всему миру. Кое где власти пытаются регулировать этот бизнес для того, чтобы уравнять в правах “частный извоз” и официальный сервис такси.
Японцы не сообщают, какую именно сумму они вкладывают сегодня в развитие Uber. Судя по названию инвестиционного партнерского фонда Mirai Creation Investment Limited Partnership, возможно, будущим водителям Uber предложат и машины будущего – работающие на водородном топливе автомобили Mirai.
Инициативу поддерживает и один из крупнейших банков страны восходящего солнца – Sumimoto Mitsui.
Инвестиции в развитие извоза не ограничиваются теперь двумя компаниями.
Известно, что Volkswagen вкладывает $300 миллионов в популярный сегодня в Европе подобный сервис под названием Gett. Штаб-квартира этой стартап-фирмы находится в Тель-Авиве.
