На авиационном саммите, который пройдет на этой неделе в квебекском городе Гатино, представители министерства транспорта обсудят возможность выборочных проверок пилотов на предмет потребления ими наркотиков и алкоголя.
Идея появилась после двух громких инцидентов, случившихся в прошлом году. В первом из них шотландские власти перехватили двух пилотов авиакомпании Air Transat, имевших канадские лицензии. В июле прошлого года перед вылетом из Глазго в Торонто местные власти обнаружили, что они не совсем трезвы.
Шесть месяцев спустя, в новогоднюю ночь, пилот компании Sunwing Мирослав Гронич собиравшийся лететь из Калгари, был настолько пьян, что едва держался на ногах. Гронич, гражданин Словакии, находился в Канаде по рабочей визе.
Он полностью признал свою вину и, конечно, лишился работы.
На семинаре в Гатино авиаторы попытаются выяснить, поможет ли ужесточение правил безопасности предупредить подобные случаи.
Накануне министр транспорта Марк Гарно направил письма всем канадским авиакомпаниям, в которых выразил обеспокоенность инцидентами с пьяными пилотами.
В Канаде, согласно закону, летчики не могут быть допущенными к полетам в течение восьми часов после употребления алкогольного напитка.
Транспортное ведомство, по утверждению министра, серьезно относится к нарушениям этих правил. В настоящее время такие проступки наказываются лишением лицензии и штрафом в размере до пяти тысяч долларов для пилота и 25 тысяч для корпорации.
