
Air Canada – лучшая авиакомпания Северной Америки
[poll id=”59″]
Air Canada – лучшая авиакомпания Северной Америки
[poll id=”59″]
Несмотря на договоренности целой группы нефтедобывающих стран и международного картеля ОПЕК о снижении объемов добычи черного золота, запасов этого сырья на мировом рынке становится все больше, что явилось причиной постепенного но уверенного снижения цен на нефть в последние пару месяцев.
Во вторник на бирже был установлен семимесячной цены за баррель: она остановилась на отметке в $43.51 (американских) – на 92 цента меньше той, что была показана к концу торгов в понедельник.
За последний год цена нефти колебалась в промежутке от $40.00 до $55.00 за баррель, и это вдвое дешевле, чем летом 2013, когда она доходила до $110.00.
Дальнейшее наращивание производства нефти в Соединенных Штатах ставит сегодня под сомнение некогда мощное влияние на энергетическую ситуацию ближневосточных стран. Все больше становится на рынке и сланцевого газа.
Падение цен на нефть и газ привело к снижению индекса торонтской биржи. “Композитный” индекс S&P/TSX был зафиксирован во вторник вечером, к окончанию торгов на уровне в 15 149.60 пункта сразу на 116.44 пункта (или на 2.23%) меньше, чем вчера.
Компания Uber впервые в своей практике вводит новый для себя вид поощрения водителей: в Соединенных Штатах появится возможность с помощью компьютерного приложения на смартфоне дать шоферу чаевые.
Об этом во вторник сообщили в штаб-квартире Uber. На сегодня “пилотные программы” чаевых уже действуют в Сиэттле, Миннеаполисе и Хьюстоне.
Скорее всего, такая возможность, как говорит представитель Uber Canada Сьюзи Хит, появится к концу текущего года и у канадцев. “Почти все функции, которые мы вводим в течение следующих 180 дней, касаются нашего сервиса по всему миру”, – сказала Хит.
Как известно, при поездках на автомобилях Uber с водителями расплачиваются с помощью кредитной карты, “закрепленной” в приложении на смартфоне.
Помимо “чаевых” изменений, клиентов транспортного “агентства” ждут и другие изменения. Укорачивается период, за который они могут отменить поездку, а также появляются сборы за ожидание пассажира, если время ожидания составляет более двух минут.
Руководство Uber вынуждено балансировать между интересами пассажиров и водителей. С одной стороны, оплата труда шоферов – это часть общей платы за проезд. Казалось бы, причем здесь чаевые, если львиная доля все равно уходит тем, кто сидит за рулем и владеет автомобилем? С другой стороны, компания предоставляет возможность клиентам, которым понравился сервис, отблагодарить “извозчика”, добавив доллар-два к общему счету за проезд.
Монреальские полицейские согласились надеть “нормальные штаны” вместо пятнистых камуфляжных, и не демонстрировать своего пренебрежения к ношению униформы (видео), пока их союз ведет интенсивные переговоры с мэрией по поводу повышения пенсий.
В понедельник вечером “полицейское братство” (Police Brotherhood) объявило о паузе в своей “забастовке”.
В заявлении говорится также о существенном прогрессе на переговорах с городом, поэтому давление на чиновников может быть сегодня снижено.
По крайней мере до 11:00 утра в пятницу пятнистых штанов на полисменах Монреаля не увидеть.
Вдобавок к “протестным штанам” монреальские копы наклеивают на служебные машины наклейки с логотипом “братства”, на руки одевают красные повязки в знак участия в акции, а на головы – кепи вместо фуражек.
Мэр Монреаля Дени Кодерр заявил, что “счастлив” видет прогресс на переговорах, которые тянутся вот уже в течение трех лет. По его словам, он всегда говорил о том, что “власть всегда отмечена некоей формой одежды”.
Братство полицейских эти высказывания мэра предпочитает уже не комментировать.
Журналистское расследование, проведенное работниками вещательной корпорации СВС, раскрыло коррупционную схему, с помощью которой китайские граждане получали гарантированную работу, а следовательно, и право на иммиграцию в страну кленового листа.
В прошлом месяце журналистская бригада CBC iTeam смогла тайным образом записать телефонный разговор, в котором иммиграционный консультант предлагал владельцу компании в городке Принц Альберт (провинция Саскачеван) деньги в обмен на официальное письмо, предлагающее китайскому подданному работу. Работники СВС полагают, что за этим, казалось бы, единичным случаем кроется крупная мошенническая схема.
В мае некий мужчина под именем Билл Суй зашел в дирекцию магазина тканей Fabricland и заявил его директору Барб Рид, что ищет “канадскую работу” для желающих иммигрировать китайцев.
По словам изумившегося такого рода предложению Рида, Суй сообщил: консультативная иммиграционная фирма Vstar International готова оплатить все расходы (зарплаты, премии, страховки и т.п.) для потенциальных иммигрантов. Все, что требуется от дирекции: оформить официальное письмо с предложением работы.
В качестве “личной премии” он предложил Рид $15 000 наличными, назвав эти деньги “оплатой за учебу” (training fee).
Заподозрив нелегальщину, Барб Рид связалась с iTeam и разрешила журналистам записать на пленку два телефонных разговора с господином Суй (тот не был поставлен в известность о записи).
В одной из бесед Суй и объяснил суть фактически взятки в $15 000.
“Обычно мы платим наличные, потому что обычно наши владельцы (бизнеса) получают высокие доходы. Так что я просто даю им наличность, чтобы уйти от налогов – и личных и налогов компании”, – пояснил иммиграционный консультант, сообщивший также, что данная программа работает, и работает очень эффективно.
“Я не пытаюсь ничего прятать, – откровенничал Суй в разговоре (аудио-запись), – Практически, это же правительственная программа. Для вас же это только польза – получить дешевую рабочую силу и квалифицированных работников, потому что вы же платите налоги”.
Китайцы должны приезжать, по его словам, по федеральной программе skilled worker в соответствии с провинциальной программой Saskatchewan Immigrant Nominee Program.
Поскольку Саскачевану требуются работники по специфическим специальностям, ему, Сую, придется подобрать “специальные” названия для позиций новых служащих Fabricland, поскольку называть их просто “кассирами” нельзя – не пройдут процесса иммиграционного отбора, несмотря на гарантийное письмо.
Более того, устроитель судеб потенциальных иммигрантов заявил в разговоре, что другие бизнесмены уже давно участвуют в этой схеме и перечислил ряд ресторанов и магазинов, специализирующихся на электронной продаже товаров (не дав, правда точных названий или адресов).
Никаких долгосрочных обязательств даже при получении письма и найме на работу нужных “специалистов” на владельца магазина не накладывалось. “Мы сами платим первые три месяца зарплату, ну, как “пробный период”, поскольку он (или она) не принесут вам большой прибыли, а пока находим ему другую работу”.
Даже если работника и уволят, эти $15 000 остаются у согласившегося бизнесмена.
Журналисты СВС не постеснялись связаться с господином Суем по предоставленному им телефону, но тот отрицал свои переговоры с Рид и тот факт, что предлагал ей взятку.
Когда “консультанту” сообщили, что переговоры записаны, он ответил, что любая запись нелегальна, если обе стороны не поставлены об этом в известность.
Тем не менее, по крайней мере, до суда, такие записи являются вполне легальными и соответствуют этическим нормам в кодексе поведения журналистов СВС.
После этого команда iTeam связалась с владельцем консультационной фирмы Vstar Николь Сан, и та заявила, что Суй никогда на нее не работал.
Это оказалось не совсем правдой: до этого “следователи” звонили в головной офис Vstar. Взявшая трубку секретарша сообщила им, что названного господина в офисе в данный момент нет, но предложила передать ему любое послание. Через несколько минут Суй перезвонил по указанному номеру. “Вы меня искали”?
На вебсайте Vstar указано, что эта фирма помогла многим и многим китайцам обрести работу в провинциях Саскачеван, Манитоба и Британская Колумбия. Услуги эти стоят от $3000 до $8000. По крайней мере, официально.
Прекрасно говорящая по-китайски журналистка СВС Шарон Ву связалась с Vstar (аудио-запись). Она представилась канадской родственницей потенциальных китайских иммигрантов. Та же Николь Сан сообщила ей, что за каждую заявку по программе skilled worker она может попросить у жителя КНР $200 000.
“Это оплата всего иммиграционного процесса, – объясняла Сан, – Это деньги, которые вы уплатите за переезд всей вашей семьи, получающей статус резидента”.
Журналистке сообщили, что ее заявление будет рассмотрено в течение примерно трех месяцев, после чего заявитель непременно получит работу, а деньги можно вносить и частями. “Если нет, то мы вернем все деньги”.
При этом многие заявители не хотят работать там, откуда они получают письма-гарантии. Но с этим, как говорят в Vstar, все в порядке. “Все будет улажено”.
Гораздо более подробно о данном случае рассказывается в статье на вебсайте СВС.са.
Понятное дело, все собранные материалы журналисты передали таможенно-пограничному агентству Канады (Canadian Border Services Agency – CBSA), а там должны разобраться, каким образом поступать с нарушителями (если будет установлено, конечно, что они – нарушители).
“Очень многое преподнесено (CBSA) на серебряном блюде, – считает Ричард Курланд, адвокат по иммиграционным вопросам, – Там просто не могут сидеть и ничего не делать”.
Аналитическая компания Skytrax (известная также под названием Inflight Research Services), базирующаяся в Великобритании фирма, проводящая исследования работы пассажирского и грузового авиатранспорта, поставила канадскую Air Canada на первое место среди североамериканских перевозчиков.
В шестой раз за последние восемь лет Air Canada завоевывает престижное звание лучшей авиакомпании континента и выигрывает награду World Airline Awards.
Skytrax составляет рейтинг, проводя онлайновые опросы. В этот раз анкеты фирмы заполнили 19.87 миллиона человек по всему миру. Они оценивали качество услуг при регистрации билетов и багажа, сервис на борту самолета, удобство сидений, а также качество и вкус подаваемых во время полета блюд.
Анкеты мог заполнить любой желающий, а авиалинии могли пригласить своих клиентов присоединиться к голосованию, которое проводилось исключительно на добровольной основе.
Из 100 авиакомпаний мира первой в этом году была названа Qatar Airways.
Air Canada поставлена в рейтинге на 29 место, WestJet на 58, a Air Transat – на 70.
На 32 месте стоит Delta, Southwest Airlines – 54, American – 74, a United – 78,
Локальный канадский перевозчик Porter – на неплохом для себя 55 месте.
Кстати говоря, крупнейший российский перевозчик Аэрофлот оказался на общем 30 месте в мировом рейтинге, прямо за Air Canada.
На 46 месте – казахская Air Astana, на 71 (сразу за Transat – Azerbaijan Airlines, a еще одна российская – S7 Airlines – на 95 месте.
Замыкает таблицу, вслед за Air Canada Rouge, мексиканская Aeromexico.
Итоги опроса Skytrax оказались почти прямо противоположными результатам “плебисцита”, проведенного консультационной фирмой J.D. Power. Air canada в этом списке стоит почти в самом низу списка, а первое место занимает по многим показателям Southwest Airlines.
Специалисты, впрочем, не слишком удивлены этой разницей. Все, как они говорят, зависит от методологии опросов и подсчета баллов. Специфические вопросы могут разнится от одной анкеты к другой.
Журналисты задали вопрос о “качестве” анкеты Skytrax Нилу Кроуну, который совсем недавно был высажен из переполненного из-за перепродажи лишних билетов на рейс салона самолета и провел 12 часов в аэропорту.
Нил считает, что “лучшая из худших” будет правильной оценкой работы Air Canada, которую сравнивают с другими североамериканскими компаниями, и практически ни одна из них не может, по его мнению, конкурировать с европейскими или азиатскими авиалиниями.
“В любом случае полеты перестали уже приносить людям радость и удовольствие”, – уверен Кроун.
Со всеми ста компаниями рейтинга можно ознакомиться на сайте Skytrax.
В онтарийском городке Веллингтон-Норс Тауншип полиция проводит расследование обстоятельств, при которых неизвестный пока злоумышленник похитил на двух птичьих дворах пару дюжин цыплят, 15 кур-несушек и семь индюшек, две из которых – победители конкурсов на лучшую представительницу своей породы.
По данным полиции графства Веллингтон, воровство произошло в минувшие выходные, и птиц похититель выбирал отнюдь не случайно.
Общая стоимость украденной птицы – порядка $800.00
Онлайновая торговая корпорация Amazon объявила во вторник о расширении своего штата в торонтском отделении фирмы.
В Торонто открылись новые позиции разработчиков программного обеспечения, инженеров и программистов. На сегодня в столице Онтарио уже работают 600 специалистов Amazon. Теперь их будет на 200 больше.
После того, как байкеры узнали о том, как ученики школы Harbourside Elementary в Сиднее (Новая Шотландия) обижают Ксандера Роуза, около сотни из них собираются проводить его до самых дверей учебного заведения, показав тем самым свое участие и поддержку.
Роуз признался, что уже несколько лет(!) является предметом насмешек своих однокашников. “Они бросают мне упреки за мой вес, за то, как я выгляжу, как одеваюсь”, – рассказал мальчишка журналистам телеканала CTV Atlantic (видео).
Кэти Лейболт, мама мальчика поведала о том, как его сына стаскивали из автобуса, рвали на нем одежду и говорили, “чтобы он сдох”.
Мама жаловалась и в совет по делам образования региона, и в совет по образованию коренных жителей, и в общество помощи детям региона Кейп Бретон-Виктория, и даже со своим депутатом провинциального парламента, но все без толку: сына продолжали травить в школе.
В отчаянии Лейболт связалась с организацией помощи в США под названием Defenders of Childre, а те смогли рассказать историю Ксандера байкерам в Новой Шотландии.
Майк Бассо из “мотоциклетной” группы Cape Breton Bike Rally призвал на помощь своих товарищей, и в среду они вместе эскортируют мальшишку в школу.
“Я надеюсь, что он знает теперь, что если его кто обидит, ему есть к кому обращаться”, – говорит Бассо, который называет Ксандера “членом братства” и собирается надеть на четвероклассника “форменный” кожаный жилет байкера.
Милые мотоциклисты в среду спешатся со своих машин и образуют две шеренги у входа в школу специально для того, чтобы Ксандер Роуз прошел по этому почетному коридору. В конце концов обидчики должны понять, что у паренька теперь есть настоящие защитники.
Senators Don Meredith and Pamela Wallin sit in the Senate following a ceremony investing a new senate speaker Thursday December 3, 2015 in Ottawa. THE CANADIAN PRESS/Adrian Wyld
Сенатор Лиз Рикард, автор отчета о несоответствии ее коллеги Дона Мередита высокому званию депутата верхней палаты канадского парламента, сама уходит в отставку.
Об этом в понедельник сообщила председатель комиссии по этике сената Рейнелл Андрейчук.
В составленном еще в марте отчете Рикард пришла к выводу о том, что Мередит, вступивший в любовную связь с несовершеннолетней (девушке было на тот момент 16), совершенно явным образом нарушил кодекс поведения сенатора. Отчет рекомендовал немедленную отставку 52-летнего Мередита.
Сам он действительно подал в отставку, но сделал это лишь тогда, когда было стало очевидным: сенат проголосует за его исключение из депутатских рядов.
Рикард входила в комиссию по этике с 2012 года.