400-й хайвей в Онтарио расширят

Во вторник стало известно о намерениях провинциального правительства Онтарио увеличить пропускную способность 400-го хайвея: на 10-километровом участке от Вона до Кинг Тауншип вместо существующих сегодня шести полос движения до 2020 года появится восемь.

Дополнительные линии будут построены от Major Mackenzie Drive на юге до King Road на севере. Обе они будут предназначены для проезда автомобилей, в которых находится не менее двух человек, включая водителя. В дальнейшем, возможно, для свободного проезда по полосам High Occupancy Vehicle – HOV – потребуется присутствие в салоне трех человек.

За три года провинциальные власти собираются истратить на проект $89.9 миллиона.

Ежедневно по 400-му хайвею проезжает порядка 123 тысяч автомобилей.

В течение двух с лишним лет на строительстве будут трудиться 629 рабочих. Завершится оно к осени 2020 года.

Posted in Экономика

Ограда на мосту – лекарство от самоубийств

Исследование, проведенное специалистами торонтской больницы Sunnybrook Hospital и опубликованное в научном журнале BMJ Open, показывает: установленное в 2003 году на мосту через реку Дон ограждение практически свело к нулю число бросающихся с высоты в долину реки самоубийц.

До 2003 года с моста Bloor Street Viaduct бросались вниз в среднем девять человек в год. По этому печальному показателю Торонто находился на втором в Северной Америке месте по количеству самоубийц после моста “Золотые ворота” в Сан-Франциско.

С момента, когда здесь был установлен барьер, лишь один человек смог спрыгнуть с 485-метровой высоты.

По данным другого исследования, проводившегося в 2007 году, самоубийцы просто выбрали другие способы и высоты, чтобы покончить с жизнью, но теперь известно, что и общий уровень суицида в городе за последние 14 лет снизился.

Подобный же барьер, возведенный в столице Альберты Эдмонтоне на мосту High Level Bridge, например, с 2015 послужил причиной снижения общего количества самоубийств вдвое.

В Торонто показатели несколько менее оптимистические, но все же: за 11 лет до 2003 здесь произошло 257 случаев суицида, а за 11 лет после установления загородки – 234.

По мнению исследователей, однако, следует предпринимать и другие шаги для помощи страдающим психическими расстройствами людей, и барьеры на мостах – лишь небольшой шаг в этом направлении.

Posted in Здравоохранение

Рейтинг Skytrax поставил Air Canada на первое место среди североамериканских авиалиний. Согласны ли вы с результатами опроса?

Air Canada – лучшая авиакомпания Северной Америки
[poll id=”59″]

Posted in Голосования

США наращивают производство нефти. “Медведи” торжествуют

Несмотря на договоренности целой группы нефтедобывающих стран и международного картеля ОПЕК о снижении объемов добычи черного золота, запасов этого сырья на мировом рынке становится все больше, что явилось причиной постепенного но уверенного снижения цен на нефть в последние пару месяцев.

Во вторник на бирже был установлен семимесячной цены за баррель: она остановилась на отметке в $43.51 (американских) – на 92 цента меньше той, что была показана к концу торгов в понедельник.

За последний год цена нефти колебалась в промежутке от $40.00 до $55.00 за баррель, и это вдвое дешевле, чем летом 2013, когда она доходила до $110.00.

Дальнейшее наращивание производства нефти в Соединенных Штатах ставит сегодня под сомнение некогда мощное влияние на энергетическую ситуацию ближневосточных стран. Все больше становится на рынке и сланцевого газа.

Падение цен на нефть и газ привело к снижению индекса торонтской биржи. “Композитный” индекс S&P/TSX был зафиксирован во вторник вечером, к окончанию торгов на уровне в 15 149.60 пункта сразу на 116.44 пункта (или на 2.23%) меньше, чем вчера.

Posted in Экономика

Чаевые для Uber

Компания Uber впервые в своей практике вводит новый для себя вид поощрения водителей: в Соединенных Штатах появится возможность с помощью компьютерного приложения на смартфоне дать шоферу чаевые.

Об этом во вторник сообщили в штаб-квартире Uber. На сегодня “пилотные программы” чаевых уже действуют в Сиэттле, Миннеаполисе и Хьюстоне.

Скорее всего, такая возможность, как говорит представитель Uber Canada Сьюзи Хит, появится к концу текущего года и у канадцев. “Почти все функции, которые мы вводим в течение следующих 180 дней, касаются нашего сервиса по всему миру”, – сказала Хит.

Как известно, при поездках на автомобилях Uber с водителями расплачиваются с помощью кредитной карты, “закрепленной” в приложении на смартфоне.

Помимо “чаевых” изменений, клиентов транспортного “агентства” ждут и другие изменения. Укорачивается период, за который они могут отменить поездку, а также появляются сборы за ожидание пассажира, если время ожидания составляет более двух минут.

Руководство Uber вынуждено балансировать между интересами пассажиров и водителей. С одной стороны, оплата труда шоферов – это часть общей платы за проезд. Казалось бы, причем здесь чаевые, если львиная доля все равно уходит тем, кто сидит за рулем и владеет автомобилем? С другой стороны, компания предоставляет возможность клиентам, которым понравился сервис, отблагодарить “извозчика”, добавив доллар-два к общему счету за проезд.

Posted in Экономика

Монреальские копы наденут нормальные штаны

Монреальские полицейские согласились надеть “нормальные штаны” вместо пятнистых камуфляжных, и не демонстрировать своего пренебрежения к ношению униформы (видео), пока их союз ведет интенсивные переговоры с мэрией по поводу повышения пенсий.

В понедельник вечером “полицейское братство” (Police Brotherhood) объявило о паузе в своей “забастовке”.

В заявлении говорится также о существенном прогрессе на переговорах с городом, поэтому давление на чиновников может быть сегодня снижено.

По крайней мере до 11:00 утра в пятницу пятнистых штанов на полисменах Монреаля не увидеть.

Вдобавок к “протестным штанам” монреальские копы наклеивают на служебные машины наклейки с логотипом “братства”, на руки одевают красные повязки в знак участия в акции, а на головы – кепи вместо фуражек.

Мэр Монреаля Дени Кодерр заявил, что “счастлив” видет прогресс на переговорах, которые тянутся вот уже в течение трех лет. По его словам, он всегда говорил о том, что “власть всегда отмечена некоей формой одежды”.

Братство полицейских эти высказывания мэра предпочитает уже не комментировать.

Posted in Политика

Расследование: китайские иммигранты за взятку?

Журналистское расследование, проведенное работниками вещательной корпорации СВС, раскрыло коррупционную схему, с помощью которой китайские граждане получали гарантированную работу, а следовательно, и право на иммиграцию в страну кленового листа.

В прошлом месяце журналистская бригада CBC iTeam смогла тайным образом записать телефонный разговор, в котором иммиграционный консультант предлагал владельцу компании в городке Принц Альберт (провинция Саскачеван) деньги в обмен на официальное письмо, предлагающее китайскому подданному работу. Работники СВС полагают, что за этим, казалось бы, единичным случаем кроется крупная мошенническая схема.

В мае некий мужчина под именем Билл Суй зашел в дирекцию магазина тканей Fabricland и заявил его директору Барб Рид, что ищет “канадскую работу” для желающих иммигрировать китайцев.

По словам изумившегося такого рода предложению Рида, Суй сообщил: консультативная иммиграционная фирма Vstar International готова оплатить все расходы (зарплаты, премии, страховки и т.п.) для потенциальных иммигрантов. Все, что требуется от дирекции: оформить официальное письмо с предложением работы.

В качестве “личной премии” он предложил Рид $15 000 наличными, назвав эти деньги “оплатой за учебу” (training fee).

Заподозрив нелегальщину, Барб Рид связалась с iTeam и разрешила журналистам записать на пленку два телефонных разговора с господином Суй (тот не был поставлен в известность о записи).CBC recorded phone calls between Fabricland store owner Barb Reid and Bill Sui with Vancouver-based Vstar International.

В одной из бесед Суй и объяснил суть фактически взятки в $15 000.

“Обычно мы платим наличные, потому что обычно наши владельцы (бизнеса) получают высокие доходы. Так что я просто даю им наличность, чтобы уйти от налогов – и личных и налогов компании”, – пояснил иммиграционный консультант, сообщивший также, что данная программа работает, и работает очень эффективно.

“Я не пытаюсь ничего прятать, – откровенничал Суй в разговоре (аудио-запись), – Практически, это же правительственная программа. Для вас же это только польза – получить дешевую рабочую силу и квалифицированных работников, потому что вы же платите налоги”.

Китайцы должны приезжать, по его словам, по федеральной программе skilled worker в соответствии с провинциальной программой Saskatchewan Immigrant Nominee Program.

Поскольку Саскачевану требуются работники по специфическим специальностям, ему, Сую, придется подобрать “специальные” названия для позиций новых служащих Fabricland, поскольку называть их просто “кассирами” нельзя – не пройдут процесса иммиграционного отбора, несмотря на гарантийное письмо.

Более того, устроитель судеб потенциальных иммигрантов заявил в разговоре, что другие бизнесмены уже давно участвуют в этой схеме и перечислил ряд ресторанов и магазинов, специализирующихся на электронной продаже товаров (не дав, правда точных названий или адресов).

Никаких долгосрочных обязательств даже при получении письма и найме на работу нужных “специалистов” на владельца магазина не накладывалось. “Мы сами платим первые три месяца зарплату, ну, как “пробный период”, поскольку он (или она) не принесут вам большой прибыли, а пока находим ему другую работу”.

Даже если работника и уволят, эти $15 000 остаются у согласившегося бизнесмена.

Журналисты СВС не постеснялись связаться с господином Суем по предоставленному им телефону, но тот отрицал свои переговоры с Рид и тот факт, что предлагал ей взятку.

Когда “консультанту” сообщили, что переговоры записаны, он ответил, что любая запись нелегальна, если обе стороны не поставлены об этом в известность.

Тем не менее, по крайней мере, до суда, такие записи являются вполне легальными и соответствуют этическим нормам в кодексе поведения журналистов СВС.

Bill Sui's business cardПосле этого команда iTeam связалась с владельцем консультационной фирмы Vstar Николь Сан, и та заявила, что Суй никогда на нее не работал.

Это оказалось не совсем правдой: до этого “следователи” звонили в головной офис Vstar. Взявшая трубку секретарша сообщила им, что названного господина в офисе в данный момент нет, но предложила передать ему любое послание. Через несколько минут Суй перезвонил по указанному номеру. “Вы меня искали”?

На вебсайте Vstar указано, что эта фирма помогла многим и многим китайцам обрести работу в провинциях Саскачеван, Манитоба и Британская Колумбия. Услуги эти стоят от $3000 до $8000. По крайней мере, официально.

Прекрасно говорящая по-китайски журналистка СВС Шарон Ву связалась с Vstar (аудио-запись). Она представилась канадской родственницей потенциальных китайских иммигрантов. Та же Николь Сан сообщила ей, что за каждую заявку по программе skilled worker она может попросить у жителя КНР $200 000.

“Это оплата всего иммиграционного процесса, – объясняла Сан, – Это деньги, которые вы уплатите за переезд всей вашей семьи, получающей статус резидента”.

Журналистке сообщили, что ее заявление будет рассмотрено в течение примерно трех месяцев, после чего заявитель непременно получит работу, а деньги можно вносить и частями. “Если нет, то мы вернем все деньги”.

При этом многие заявители не хотят работать там, откуда они получают письма-гарантии. Но с этим, как говорят в Vstar, все в порядке. “Все будет улажено”.

Гораздо более подробно о данном случае рассказывается в статье на вебсайте СВС.са.

Понятное дело, все собранные материалы журналисты передали таможенно-пограничному агентству Канады (Canadian Border Services Agency – CBSA), а там должны разобраться, каким образом поступать с нарушителями (если будет установлено, конечно, что они – нарушители).

“Очень многое преподнесено (CBSA) на серебряном блюде, – считает Ричард Курланд, адвокат по иммиграционным вопросам, – Там просто не могут сидеть и ничего не делать”.

Posted in Иммиграция, Происшествия

Air Canada – лучшая авиакомпания Северной Америки

Аналитическая компания Skytrax (известная также под названием Inflight Research Services), базирующаяся в Великобритании фирма, проводящая исследования работы пассажирского и грузового авиатранспорта, поставила канадскую Air Canada на первое место среди североамериканских перевозчиков.

В шестой раз за последние восемь лет Air Canada завоевывает престижное звание лучшей авиакомпании континента и выигрывает награду World Airline Awards.

Skytrax составляет рейтинг, проводя онлайновые опросы. В этот раз анкеты фирмы заполнили 19.87 миллиона человек по всему миру. Они оценивали качество услуг при регистрации билетов и багажа, сервис на борту самолета, удобство сидений, а также качество и вкус подаваемых во время полета блюд.

Анкеты мог заполнить любой желающий, а авиалинии могли пригласить своих клиентов присоединиться к голосованию, которое проводилось исключительно на добровольной основе.

Из 100 авиакомпаний мира первой в этом году была названа Qatar Airways.
Air Canada поставлена в рейтинге на 29 место, WestJet на 58, a Air Transat – на 70.

На 32 месте стоит Delta, Southwest Airlines – 54, American – 74, a United – 78,

Локальный канадский перевозчик Porter – на неплохом для себя 55 месте.

Кстати говоря, крупнейший российский перевозчик Аэрофлот оказался на общем 30 месте в мировом рейтинге, прямо за Air Canada.
На 46 месте – казахская Air Astana, на 71 (сразу за Transat – Azerbaijan Airlines, a еще одна российская – S7 Airlines – на 95 месте.
Замыкает таблицу, вслед за Air Canada Rouge, мексиканская Aeromexico.

Итоги опроса Skytrax оказались почти прямо противоположными результатам “плебисцита”, проведенного консультационной фирмой J.D. Power. Air canada в этом списке стоит почти в самом низу списка, а первое место занимает по многим показателям Southwest Airlines.

Специалисты, впрочем, не слишком удивлены этой разницей. Все, как они говорят, зависит от методологии опросов и подсчета баллов. Специфические вопросы могут разнится от одной анкеты к другой.

Журналисты задали вопрос о “качестве” анкеты Skytrax Нилу Кроуну, который совсем недавно был высажен из переполненного из-за перепродажи лишних билетов на рейс салона самолета и провел 12 часов в аэропорту.

Нил считает, что “лучшая из худших” будет правильной оценкой работы Air Canada, которую сравнивают с другими североамериканскими компаниями, и практически ни одна из них не может, по его мнению, конкурировать с европейскими или азиатскими авиалиниями.

“В любом случае полеты перестали уже приносить людям радость и удовольствие”, – уверен Кроун.

Со всеми ста компаниями рейтинга можно ознакомиться на сайте Skytrax.

Tagged with:
Posted in Экономика

Вор избрал предметом похищения кур и призовых индюшек

В онтарийском городке Веллингтон-Норс Тауншип полиция проводит расследование обстоятельств, при которых неизвестный пока злоумышленник похитил на двух птичьих дворах пару дюжин цыплят, 15 кур-несушек и семь индюшек, две из которых – победители конкурсов на лучшую представительницу своей породы.

По данным полиции графства Веллингтон, воровство произошло в минувшие выходные, и птиц похититель выбирал отнюдь не случайно.

Общая стоимость украденной птицы – порядка $800.00

Posted in Происшествия

Канадское отделение Amazon открыло новые вакансии

Онлайновая торговая корпорация Amazon объявила во вторник о расширении своего штата в торонтском отделении фирмы.

В Торонто открылись новые позиции разработчиков программного обеспечения, инженеров и программистов. На сегодня в столице Онтарио уже работают 600 специалистов Amazon. Теперь их будет на 200 больше.

Posted in Экономика

Новости по месяцам

Новые комментарии