Нескончаемые ремонты железнодорожных путей на торонтской улице Queent Street West привели к тому, что с прошлого лета вместо трамваев на маршруте 501 ходят автобусы.

Казалось, бы, менее вместимый и более громоздкий транспорт должен был стать причиной множества неудобств, однако и местные жители, и пассажиры очень довольны тем, что вместо грохочущих вагонов по улицам ездят менее шумные машины.

“О, Боже! Это просто замечательно. И днем, и ночью. Они должны вовсе избавиться от трамваев”, – заявляет в своем интервью постоянная пассажирка на маршруте Анджела Гриффит.

Ей вторит Армея Дешпанд, которая ежедневно пользуется общественным транспортом: “по вечерам автобусы удобнее, – поясняет она, – да и ездят они быстрее”.

Основываясь на собственном опыте, женщина утверждает, что теперь дорога от дома на работу занимает у нее 45 минут вместо часа.

Автобусы из-за меньшей вместимости ходят чаще трамваев. К тому же они могут маневрировать, и это в данном случае является большим плюсом для загруженной улицы.

“Это держится в секрете нашими специалистами по транспорту, – говорит Муртаза Хайдер, эксперт по организации дорожного движения, помощник профессора университета им. Райeрсона, – Автобусы гораздо лучше трамваев. Это факт, но его предпочитают скрывать”.

Хайдет приводит простой пример: если на путях застревает один трамвай, это значит, что все остальные позади него тоже должны стоять. В такой же ситуациии автобусы просто объезжают застрявшую машину.

В Транспортной Комиссии Торонто (Toronto Transit Commission – TTC), однако отказываются убирать с улиц трамваи. По словам представителя ТТС, один новый трамвай заменяет три автобуса по пассажировместимости.

Конечно, они меньше загрязняют атмосферу, и заменить их – значило выпустить на маршрут втрое больше по количеству автобусов.

Кроме того, считается, что амортизация трамваев гораздо длительнее автобусной, что является дополнительным фактором для экономии средств.

Тем временем ремонтные работы на 501-м маршруте продолжаются у будут включать в себя замену путей на улице Lake Shore Boulevard, так что автобусы будут ходить здесь, похоже, до самого конца 2017.

По мнению исследователей монреальского университета МакГилл, занятия в старших классах общеобразовательных школ, в колледжах и вузах начинаются слишком рано.

“Биологические часы молодых людей не настроены на ранний подъем, – поясняет один из главных авторов исследования Женевьев Гарьепи, – Пубертатное созревание задерживает их на два-три часа. Подросткам-старшеклассникам очень трудно засыпать до 23:00 и выскакивать из постели до 8:00”.

Следуя этому утверждению, раннее начало уроков приводит к снижению успеваемости, поскольку учащиеся не могут как следует приспособиться к изменению их биологического ритма.

Гарьепи рекомендовала бы, чтобы уроки начинались попозже, и это, по ее мнению, привело бы к лучшему усвоению материала.

Исследования эти были основаны на результатах опроса порядка 30 тыс. канадских школьников из 362 канадских учебных заведений. Они опубликованы в научном издании Journal of Sleep Research. В этой же работе указывается, что примерно треть канадских подростков не высыпаются регулярно.

Photo: Sébastien St-Jean /Agence QMI