Канадская молодежь, как утверждается в отчете Организации Экономического Сотрудничества и развития – ОЭСР – намного самостоятельнее, нежели молодые люди в Европе и Соединенных Штатах.

Согласно данным отчета, порядка 31% молодых канадцев в возрасте от 15 до 29 лет по-прежнему живут со своими родителями.

Возможно, некоторым из нас эта доля покажется значительной, однако, например, в Италии и Греции доля проживающих в родительском доме молодых людей той же возрастной группы составляет, соответственно, 81% и 76%.

В Соединенных Штатах Америки процент “несамостоятельной” молодежи намного выше, чем в Канаде – 67%.

Исследователи говорят, что Канада и другие “северные страны” способствуют самостоятельности.

Во Франции со времени последнего такого опроса доля живущих с родителями выросла на 12.5%, а вот в Италии и Греции, несмотря на наблюдающийся там экономический кризис, такого роста не наблюдается.

В 2014 году в странах ОЭСР средний возраст вступления в первый брак женщин колебался от 28 до 31 года, а мужчин – от 31 до 34.

Возраст впервые женящихся и выходящих замуж в северных странах выше, чем в южных. Здесь предпочитают жить в гражданском браке подольше. В Швеции, например, в 2014 году возраст впервые вступающих в брак женщин – 33 года, а мужчин – 35 и даже старше.

А вот в Израиле и Турции женщины выходят замуж, в среднем, до наступления 25-летия, а мужчины – до 28 лет.

В Канаде возраст вступления в первый брак, как показывает опрос – 30 лет для женщин и 32 – для мужчин.

“Раньше, – говорит Андреа Мрозек, работник исследовательской компании Cardus в Оттаве, – существовала концепция “сценария” жизни: закончить школу, жениться, родить детей, и это было принятым стандартом. Этот стандарт более не существует, так что количество лет в период между отселением от родителей до того момента, когда люди обзаводятся семьей, увеличилось”.

Вполне вероятно, предполагает Мрозек, что сегодня молодежь больше и чаще заботится о получении хорошего образования и получения профессии до того, как она совьет свое собственное семейное гнездышко.

Корабль “Хранитель” – последнее судно оперативной поддержки Военно-Морского флота Канады – уходит сегодня на покой.

В почетную отставку корабль HMCS Preserver отправляется на специальной церемонии в военном порту Галифакса.

Это последний из используемых в канадском флоте настоящих пароходов, – подтвердил командор Колин Дарлингтон, заместитель командующего канадских ВМФ в период с 2001 по 2003 год.

Лозунг корабля: “сердце флота”.

Пароход был построен совместными усилиями двух компаний – Saint John Shipbuilding и Dry Dock Co. в Нью-Брансуике и спущен на воду в июле 1970 года.

Танкер был для других кораблей и “бензозаправкой” и ремонтной базой и своеобразным гастрономом, а кроме того, на нем находился ангар для стоянки вертолетов.

Конечно, на “Охранителе” находились склады аммуниции и оружия, а также оперативная бригада медиков – врач, дантист и, кстати, располагался небольшой плавучий госпиталь на четыре койки и с двумя операционными.

Моряки называли судно водоизмещением в 21 тысячу тонн “Атлантическим супермаркетом”.

В своей “карьере” Preserver участвовал во многих операциях, в том числе – в миротворческой миссии 1974 года на Кипре, а также в операции по поддержанию санкций против Гаити в 1993 и в югославской кампании 1994.

Его использовали и в поисковых целях после крушения в Новой Шотландии в 1998 авиалайнера Swissair. В это время он исполнял также печальную роль плавучего морга.

Это, как уже сообщалось, последний из трех крупных заправщиков, построенных в конце 60-х – начале 70-х, в самый разгар Холодной войны.

С уходом его “в отставку” у канадского флота до 2020 года не будет кораблей поддержки. Ожидается, что к этому времени на верфях ванкуверской корпорации Seaspan будет построено новое судно этого назначения.

Пока же канадцы вынуждены одалживать суда поддержки в Испании и Чили.

В настоящее время в квебекском Леви перестраивается в современный танкер-заправщик контейнеровоз германского производства.

Жителям Торонто, которые намерены в предстоящие выходные съездить на машине в центр города, следует хорошенько подумать: а не лучше ли отправиться туда без четырехколесного друга – на общественном транспорте?

Дело в том, что весь уикенд – с 23:00 в пятницу до пяти утра в понедельник будет закрыта для проезда одна из основных автомобильных трасс – Gardiner Expressway.

Здесь, как сообщают из сити-холла, проводятся профилактические и ремонтные работы, и строители вынуждены полностью закрыть дорогу.

Почти на полутора километрах будет уложен новый асфальт, заменяется 900 погонных метров разделительного барьера между направлениями движения. Заменят здесь также 300 карнизов по отводу сточных вод, а еще на полутора километрах постараются заделать все трещины и выбоины.

Инженерная команда осуществит также инспекторскую проверку 15 мостовых сооружений на участке между Jameson Avenue до Kipling Avenue, a 100 метров “отбойника” здесь также подлежит замене.

Объезд во время ремонта, как всегда, возможен по улицам Lake Shore Boulevard, Queensway, King Street, Bloor Street и Evans Avenue.

Двадцать тысяч вариантов туристических поездок на Кубу предлагает известная компания YYZ Travel Group совместно с компанией Air Transat.

Вы не ошиблись: 20 000 вариантов вашего путешествия!

Все, что вам осталось сделать – выбрать одно из них и уплатить минимальный депозит – $50.00.

Резервировать следует до 28 октября, а отправиться на Кубу можно в период с 1 ноября 2016 до 30 апреля 2017 года.

Звоните в YYZ Travel: (905) 660-7000, либо посетите вебсайт: www.YYZTravel.com

 *Полностью оплатить поездку следует как минимум за 45 дней до даты вылета.