Правительство либералов, как выяснили журналисты вещательной корпорации СВС, готово к тому, чтобы предоставить телевизионным ток-шоу значительные налоговые скидки.
Хотя министр канадского наследия Мелани Жуа (на фото) не сказала, во сколько эти скидки обойдутся налогоплательщикам, она высказала свою уверенность в том, что ретроактивно исчисляемые возвраты и дальнейшее понижение налогов приведет к созданию новых рабочих мест в телевизионной индустрии.
“Ток-шоу – важнейшая платформа для наших талантов. Они предоставляют право слова различным общинам и представляют наше разнообразие. Этот жанр позволяет обсуждать текущие события и пропагандировать канадскую культуру и искусство”, – заявляет Жуа, которая считает налоговые послабления хорошим стимулом для развития телевидения.
Интересно, что большое число претендентов на такие скидки находится в Квебеке, где этот жанр телепередач более, чем популярен.
Большинство квебекских ток-шоу являются результатом работы независимых продюсерских компаний.
Аарон Вудрик, федеральный директор Федерации канадских налогоплательщиков считает эти действия правительства Трюдо более, чем странными и удивляется тому, что первые затраты либералов, которые приводят к дефициту бюджета, направлены на ток-шоу.
“Довльно сомнительно, что сегодня, когда нам вообще не хватает денег, следует финансировать именно эти предприятия”, – говорит Вудрик.
Со своей стороны, Стивен Селзник, юрист из адвокатской конторы Cassels Brock в Торонто, указывает на то, что принятое в 1995 году решение таким же образом помочь киноиндустрии (предоставляя налоговые скидки до 25% от суммы затрат на съемки) привело к бурному росту этой “отрасли культуры” в Канаде.
“Большинство фильмов не могло бы быть создано без этих кредитов”, – напоминает Селзник.
На налоговые кредиты может претендовать лишь созданное в Канаде шоу, продюсером которого выступает независимая канадская компания.
К примеру, такие программы телеканала СВС, как The Goods, Your Morning (с Беном Малруни), The Social and ETalk (с участием Софи Грегуар-Трюдо, супруги премьера Канады), не могли бы претендовать ни на какие скидки, поскольку производство их осуществляется существующими телевезионными сетями.
Исполнительный директор, создатель компании Solar Ship Джей Годсолл, 30 лет назад гонявший газонокосилку по чужим лужайкам, придумал, как можно совместить в одном, скажем, “дирижабле” разные источники энергии.
Три модели воздушных кораблей получили название Caracal (“Степная рысь”), Wolverine (“Росомаха”) и Nanuq (по легенде канадских северян – десятиногий белый медведь, который может обращаться в человека).
Wolverine рассчитан на грузы около пяти тысяч килограммов. “Росомаха” может перетаскивать с места на место 20-футовый морской контейнер.
Самый большой корабль Solar Ship – Nanuq. Размах его крыльев – больше, чем у “Боинга”-747. “Медведь” может перенести 30 тысяч килограммов на расстояние в 2 тысячи километров.
