В минувшую среду в Монреале был опубликован список наиболее опасных, самых аварийных перекрестков города.

Вместе с данной публикацией власти крупнейшего в мире (после Парижа) франкоязычного города заявили о своих планах сделать его безопасным для пешеходов, велосипедистов и автомобилистов.

Кроме прочего, он содержит следющие пункты:
– изучение возможности снижения лимита скорости в жилых райoнах до 30 км/ч;
– пересмотр улиц, по которым разрешается проезд грузовиков разной тоннажности;
– установка знаков “стоп” на всех направлениях на большем количестве перекрестков;
– установка знаков приоритетного проезда мотоциклистов или велосипедистов, возможно – даже на светофорах некоторых перекрестков.

Список же 10 самых опасных перекрестков таков:
1. Crémazie Blvd. West / St-Laurent Blvd.
2. Mont Royal Ave. / St-Denis St.
3. Jarry St. / Lacordaire Blvd.
4. Jean Talon St. / Provencher Blvd.
5. Galeries d’Anjou Blvd. / St-Zotique St.
6. Parc Ave. / St-Viateur St.
7. De Maisonneuve St. / Berri St.
8. De la Montagne St. / St-Jacques St.
9. Dickson St. / Sherbrooke St. East
10. Henri-Bourassa Blvd. East / Christophe-Colomb Ave.

Первый свой матч на Кубке Мира в Торонто сборная Россия проиграла своим соперникам из Швеции.

В первые два периода россияне проиграли шведам, которые забросили во второй двадцатиминутке две шайбы (Ландеског на 31 и Хедман на 33 минуте).

Ответную шайбу в ворота шведской сборной провел капитан российской команды Александр Овечкин. Случилось это уже в третьем периоде.

За восемь секунд до конца поединка Овечкин забросил еще одну шайбу, однако после нескольких просмотров записи эпизода выяснилось, что в ворота она попала от руки нападающего, причем, из-за того, рука его двигалась в направлении ворот, засчитана она не была. Общий счет поединка – 1:2.

Вечером на той же арене – Air Canada Centre – встреча Финляндия – Северная Америка.

Успех первого таких масштабов путешествия многопалубного корабля “Кристальная безмятежность” (Crystal Serenity) круизной компании Crystal Cruises, как надеются северяне канадского Нунавута, положит начало доброй традиции подобных путешествий, если только в ближайшие годы не начнется глобальное похолодание и не закроется Северо-Западный морской путь вдоль северной оконечности американского материка.

Правительство Нунавута, в свою очередь, хотело бы видеть новые правила для круизов, что позволило бы снизить вероятность слишком большого их влияния на жизнь местных общин и на природу.

“Территория обдумывает новые правила, которые бы принимали во внимание влияние, которое могут оказать большие корабли на нашу повседневную жизнь”, – говорит Берни МакАйзек из департамента экономического развития Нунавута.

Новые правила могли бы, например, установить максимально допустимое число гостей в любом из поселков или городков на северном побережье. Есть и другие соображения по этому поводу.

Никто, однако не говорит, что круизы подобного рода следует прекратить, однако контроль над ними должен быть весьма строгим.

По сведениям администрации поселка Кембридж Бей, визит “Кристальной безмятежности” принес ощине доход в $110 тысяч – существенная сумма для населенного пункта, где проживает всего полторы тысячи человек.

Здесь тоже хотели бы установить максимальное число принимаемых кораблей и, соответственно, гостей с их борта.

Принимать на ежедневной основе по тысяче человек в таких небольших по численности и территории населенных пунктах пока не готовы.

Так, в Антарктиде (где народ практически не живет) установлена максимальная вместимость посещающих эти воды судов – до пятисот человек.