Адам Джамброне, некогда самый юный из всех городских начальников – депутат и председатель Транспортной Комиссии Торонто (ТТС), нанят на работу “по профилю” в Нью-Йoрке.

Бывший советник муниципалитета столицы Онтарио будет осуществлять надзор за строительством и пуском в эксплуатацию первого за многие десятилетия трамвая.

Первоначальной задачей Джамброне будет убедить жителей на всем протяжении предполагаемого 25-километрового маршрута (от райoна Астория в Квинсе до Сансет-парка в Бруклине) в удобстве такого вида транспорта, в том что временные трудности во время прокладки железнодорожной линии и стоимость ее стоят того.

Предполагается, что строительство линии под условным названием BQX начнется в 2019 году.

“Мы приветствуем г-на Джамброне, имеющего опыт в планировании и запуске новых трамвайных линий”, – заявляет по этому поводу представитель мэрии Нью-Йoрка Остин Файнен.

Нам не удалось найти сведений о том, какая же новая линия трамвая была запущена в Торонто в период с 2006 по 2010. Единственный маршрут, который вернулся в город в бытность Джамброне транспортным командиром – это трамвай номер 512 St. Clair (редакция RussianWeek).

Сам Джамброне отказался давать канадским журналистам сведения о своем назначении, посоветовав обращаться к городским властям Большого яблока.

Тем не менее, в интервью изданию New York Magazine он признался, что самым главным будет убедить горожан в необходимости проекта.

В 26-летнем возрасте в 2003 Адам Джамброне был самым молодым советником муниципалитета Торонто. Он заседал на площади Натана Филипса в течение семи лет, занимая последние четыре пост председателя ТТС.

В самом юном возрасте он был признан “политическим вундеркиндом”. С 2001 по 2005 Джамброне, имеющий диплом археолога, и свободно говорящий по французски и по-арабски, пробыл на посту президента Новой Демократической партии Канады.

Однако, надежды его на то, чтобы занять в политике местечко повыше, рухнули в 2010, когда во время его недолгосрочной кампании в погоне за местом мэра Торонто он был вовлечен в весьма широко освещавшийся скандал сексуального характера.

После ухода из городской политики Адам Джамброне безуспешно пытался стать депутатом провинциального парламента Онтарио.

После этого он стал регулярно публиковать свои статьи о местной политике и о развитии городского транспорта в торонтском издании NOW Magazine, а кроме того работал консультантом по “транспортным вопросам” в штате Милуоки и в Монреале.

Несколько сот четырехногих демонстрантов вышли в субботу на улицы Монреаля (видео) вместе со своими хозяевами в марше протеста.

Монреальцы стремятся доказать властям неправомерность запрета на питбулей или на любую другую отдельную породу собак.

Это мероприятие – часть всемирной акции, проводимой против тенденции вводить запреты на собак, считающихся наиболее агрессивными из-за статистики нападений на людей.

Организатор демонстрации Дана Хайд считает свой марш еще более важным, поскольку мэр Монреаля Дени Кодерр неоднократно высказывался в пользу таких мер – после нескольких случаев (в том числе смертельных) атак питбулей.

“Если вы посмотрите на итоги научных исследований, они покажут, что ни одна собака не рождается “наследственно” опасной, – говорит Хайд, – Окружение и воспитание создают характер собаки”.

Демонстранты призывают власти ввести обязательные программы тренировки для собак и уроки для их хозяев. Кроме того, они хотели бы, чтобы люди лучше знали о том, как вести себя в присутствии любых домашних животных.

В Квебек-сити и Броссаре уже введены запреты на питбулей, а премьер франкоязычной провинции Филипп Куйяр обещает внести соответствующее предложение на заседании Национальной ассамблеи.

Это будет вторая провинция после Онтарио, полностью запрещающая разведение и владение определенной породой собак.

В Онтарио такой запрет был введен в 2005 году. Такие же меры приняты были и в Виннипеге.

“Сохраните питбулей. Оденьте намордник на политика”, – гласили надписи на футболках некоторых демонстрантов. Призыв на плакате “побибикайте, если любите питбулей” вызвал во время марша довольно значительный отклик у проезжающих водителей.

Подобные акции планируется провести в Оттаве, Торонто и Виннипеге.