Генеральный аудитор Онтарио Бонни Лысык вновь раскритиковала деятельность либерального правительства Катлин Уинн.

В отчете аудитора указывается на то, что работа агентства по послеоперационному уходу за пациентами на дому (Community Care Access Centres – CCAC) никак не соответствует принятым стандартам и правилам. Аудитор проверила три центра, и нашла, что их работа по оценке состояния больных и необходимости в помощи в 65% случаев проводится в слишком долгие сроки.

так, например, одна женщина, живущая в доме престарелых, 52 дня дожидалась визита медсестры, чтобы та оценила ее состояние и “выписала” ей сеансы физиотерапии, а также определила количество визитов медработника. Обычное время ожидания не должно превышать трех дней.

Данной клиентке было “прописано” лишь 16 часов персональных визитов в месяц, а когда семья попросила увеличить это время, агентство заявило, что клиентка находится на “листе ожидания”.

Агентство, на содержание аппарата которого уходит порядка 40% выделяемых провинцией денег, одобряет в среднем по 60 часов ухода, тогда как максимум составляет 90.

В прошлом финансовом году провинция истратила на уход за больными на дому 2.5 млрд. долларов, обслужив 713 500 клиентов.

Другое агентство, ответственное за долгосрочный уход за гражданами, Local Health Integration Networks (LHIN) также не справляется со своей работой. Ни одно из 14 отделений агентства не выполняет предписания и не соблюдает установленные правила.

Очередь на долгосрочную помощь в Онтарио с декабря 2013 по март 2015 года увеличилась с 1300 до 2800 человек.

В последние несколько недель мы не раз слышали о том, что руководители провинций и муниципалитетов Канады готовы разместить у себя тысячи и тысячи сирийских беженцев, первые из которых должны прибыть в страну на этой неделе.

Опубликованная на сайте вещательной корпорации CBC карта показывает, что громкие высказывания и заявления несколько разнятся с реальным положением дел. Политики не упускают возможности покрасоваться у гуманитарно-сочувствующих и душевных канадцев, а на деле число принятых беженцев несколько ниже этих громких заявлений.

На карте поименованы 65 общин за исключением Квебека, где все запросы на статус беженца рассматриваются провинциальными властями. Всего же беженцев разместят в ста различных общинах.

Квебек в общей сложности готов принять 3650 беженцев, из которых расположение 2900 будет оплачено не из государственного или провинциального кармана.

В Большом Торонто частные спонсоры программы примут 2600 человек из Сирии, в Калгари “частники” примут 502, Эдмонтоне – 321, а в Оттаве – 127.

“Отрадно видеть, как большие и малые общины, сообщества, дружно выступают в поддержку этой сложной инициативы и приглашают этих сирийских беженцев”, – комментирует частное спонсорство министр иммиграции Канады Джон МакКаллум, – “щедрость и сочувствие, которые проявляют канадцы, помогут им (беженцам) успешно вписаться в канадскую действительность”.

Федеральное правительство ставит целью привезти в страну к февралю 2016 года 25 тысяч беженцев из Сирии. Вначале оно собиралось доставить их всех до конца 2015 года, но эти амбициозные цели оказались мало достижимыми, и график переезда был пересмотрен.

Министерство здравоохранения Канады рекомендует изъять из продажи две рождественские книжки для детей. Одна из них называется «That’s Not My Reindeer» – в период с июля по декабрь в Канаде было продано полторы тысячи экземпляров. Другая книжка называется «That’s Not My Santa» – их продали поменьше, всего восемьдесят штук.

Есть предположение, что на страницы этих книг проникла плесень.

Обе они изданы британской фирмой Usborne Publishing, но напечатаны были в Китае.

Родителям, купившим эти книжки для своих детей, следует вернуть их в магазин и получить назад свои деньги.

По данным канадского бюро страхования, самой угоняемой в стране машиной являются модели Форд F-350 и F-250.

Именно эти небольшие грузовики угоняют чаще всего – в списке первой десятки самых популярных у воров авто они заняли девять мест.

Ворованный транспорт переправляют за пределы Канады, где продают. Часто, чтобы ввести в заблуждение пограничников, автомобили разбирают на части и отправляют их в таком виде.

Причем, в последнее время угонять машины стали чаще.

Согласно информации вице-президента бюро страхования Рика Дубина (Rick Dubin), в 2014 году машин по всей Канаде украли на один процент больше, чем годом ранее. Хуже всего дела с этим обстоят в Британской Колумбии. Там число автомобильных краж выросло на 29 процентов.

По состоянию на сегодня полиции удалось отыскать украденных машин на сумму в 10 миллионов долларов.

Двадцатичетырехлетняя женщина оказалась в среду вечером в госпитале с угрожающими ее жизни травмами. Увечье причинил двухметровый кусок металла, влетевший в лобовое стекло машины, за рулем которой она находилась.

Инцидент произошел примерно в половине девятого вечера на хайвее 401 в городе Пикеринг. По словам полицейских, куски металла попали еще, как минимум, в три машины.

Одной из них прокололи шину, две другие получили незначительные повреждения.

Отлетевшие куски металла, как предполагается, являются компонентами, которые используют водители эвакуаторов для буксировки транспортных средств. Найти эту машину пока не удалось.

Не прошло и двух дней после того, как об этом стало известно, а историю с нянями для детей Трюдо журналисты уже назвали «няни-гейт». Критикует и оппозиция.

Депутат от консерваторов Лиза Райт считает лицемерием тот факт, что услуги няни для детей премьер-министра оплачивают налогоплательщики. И это после того, как во время предвыборной кампании он говорил избирателям, что не нуждается в субсидиях от консервативного правительства, поскольку имеет достаточно денег, чтобы заботиться о своих детях.

Как сообщила вчера компания СВС, за детьми супругов Трюдо присматривают две няни. Их зарплата составляет от 15 до 20 долларов в час, а в ночные смены немного меньше.

Оплачивает государство – налогоплательщики, иными словами.

«Я думаю, это лицемерно и считаю, что он должен платить им из собственной зарплаты, – сказала Лиза Райт в интервью СВС. – Единственным мужчиной в Канаде, зарабатывающим 325 тысяч долларов в год и оплачивающим уход за детьми деньгами налогоплательщиков, является премьер-министр Канады. И я думаю, это неправильно», – заявила она.

Временный лидер партии консерваторов Рона Амброси считает, что няни детей Трюдо стали «политической проблемой, поскольку он сам отказывался от пособий на них, ссылаясь на достаток своей семьи.

Транспортная компания Metrolinx, контролирующая, в частности, работу пригородной системы пассажирского сообщения GO, опубликовала новый свод правил, за нарушение которых гражданам грозят изрядные штрафы.

Так, например, если вы попытаетесь войти в поезд босиком, с включенным на полную громкость плейeром, бросите сумку на соседнее сиденье, швырнув при этом старую газету прямо на пол, то вам грозит в общей сложности штраф в размере 375 долларов.

Что? Не можете найти свой билет? Заплатите 575 долларов.

Правила предусматривают и запрет на курение (150 долларов штрафа), и опорожнение мочевого пузыря на платформе (125 долларов), а также широкий спектр других мелких и не слишком мелких нарушений.

Обновление правил Metrolinx проводит впервые за последние 13 лет.

Похожие “законы” действуют и в Транспортной Комиссии Торонто, где уровень штрафов находится в пределах от 235 до 425 долларов.
235 долларов, например, придется уплатить, если вы попытались силой открыть двери автобуса или вагона метро.

Если вас застигнут сидящим “со всеми удобствами” – то есть, с ногами на противоположном сиденье, штраф в этом случае также установлен на уровне в 235 долларов.

Как сообщил министр по муниципальным делам Онтарио Тед МакМикин, 444 города и поселка в Онтарио не получат полномочий, позволяющих им устанавливать собственный уровень выплаты обязательного налога на переход недвижимости от продавца к покупателю – так называемый Land Tranfer Tax.

Таким правом, как известно, обладает Торонто, чем в свое время воспользовался мэр столицы провинции Дэвид Миллер, при котором налог увеличился практически в два раза.

По словам МакМикина, другие муниципалитеты не смогут предпринять такие же действия. Налог установлен провинциальным правительством, и повышать его они не должны.

Как утверждают критики правительства из фракции консерваторов онтарийского парламента, Торонто уже потерял порядка 2.3 млрд. долларов из-за непомерных налогов в черте города. “Я рад, что министр принял правильное решение”, – комментирует последние известия заместитель лидера Прогрессивно-Консервативной партии Стив Кларк.

Как утверждает критик, бизнес уходит из города, в связи с чем здесь снижается экономическая активность. Потеряно порядка 15 тыс. вакансий, а охлаждения на рынке недвижимости так и не произошло.

Онтарийская Ассоциация брокеров и агентов по продаже недвижимости (Ontario Real Estate Association – OREA) назвала решение министра “большой победой” для людей, которые мечтают о приобретении своего собственного жилья.

“Это еще раз доказывает, что муниципальный налог – не эффективный инструмент для получания доходов, и не только за пределами Торонто, но и в самом городе”, – заявила президент OREA Патрисия Вердж.