Премьер Саскачевана Брэд Уолл, который собирался ввести запрет на продажу в ликеро-водочных магазинах провинции русской водки, отказался от этой затеи.

По словам премьера, организация Saskatchewan Liquor and Gaming Authority, которая контролирует продажу спритного в провинции, не станет снимать с полок водку “Русский стандарт”, единственной, кстати, марки, которая продается в Саскачеване.

Уолл не стал объяснять причины своего отказа от российской водки, хотя ранее предупреждал, что для бойкота ему придется посоветоваться с федеральными властями – ведь правила импорта довольно сложны, и отказ от “Русского стандарта” мог носить лишь чисто символический характер, тем более, что ущерб от этого понесла бы лишь провинция, а вовсе не Россия.

Премьер указал, однако, что в винных магазинах продается и украинская водка, поэтому жители Саскачевана могут сами выбрать, что им покупать.

Министерство общественной безопасности Канады провело необычное исследование, в котором определялись цены на марихуану – самый популярный в стране наркотик.

Результаты исследования опубликованы на сайте priceofweed.com

Как утверждают авторы исследования, еще более жесткий подход к контролю за распространением травки могут привести к тому, что этот вид наркотиков подорожает настолько, что спрос на него значительно упадет. Проще говоря, меры полицейского давления приведут к повышенному спросу и, соответственно, к нежеланию “пользователей” платить за “косяк” слишком высокую цену.

Итак, уличные цены на марихуану весьма и весьма разнятся в разных регионах Канады.

Так, в провинции Ньюфаундленд и Лабрадор она самая дорогая, однако рекордная цена – почти 20 долларов за грамм – наблюдается в другом конце страны – в Нунавуте. Самая дешевая “трава” – в Квебеке и в Новом Брунсвике – соответственно, $6.29 и $6.38 за один грамм.

Недорого стоит конопля для курения и в Британской Колумбии.

Среди крупнейших городов Канады дешевле всего она стоит в Монреале – $6.78, а в Торонто – $8.41, в Калгари – $8.18, в Ванкувере – $7.56.

Дешевле покупать материал на затяжку осенью, когда после летнего сезона, когда можно выращивать коноплю под открытым небом, цена на нее падает.

С другой стороны, исследователи не испытывали проблем в том, чтобы купить свою порцию в любое время года. Цены на марихуану, указывается в докладе, более-менее стабильные в любой сезон.

Правительственные работники считают, что ценовая информация должна собираться на регулярной основе и передаваться в правоохранительные органы для соотвествующего анализа.

Кандидат в мэры столицы Онтарио Карен Стинц обещает найти деньги на строительство так называемой “разгрузочной” линии метро в центре города (relief line).

Сделает она это не путем увеличения налогов, а продав большой пакет принадлежащих муниципалитету акций в энергетической компании Toronto Hydro, которая оценивается в 1 млрд. 140 млн. долларов.

Продажа пакета из 51% имеющихся у муниципалитета акций Toronto Hydro позволит покрыть стоимость первой фазы строительства новой линии подземки.

“Мы должны искать новый подход решения проблем, с которыми сталкивается наш город”, – говорит Стинц, бывший председатель Транспортной Комиссии Торонто, которая обсуждала планы строительства подземки на своей предвыборной встрече с местными жителями в общинном центре недалеко от пересечения Gerrard Street и Carlaw Avenue.

Для того, чтобы продать акции Toronto Hydro муниципалитету под руководством Карен Стинц придется вначале просить провинциальные власти изменить правила подобных сделок. Сегодня можно продать лишь 10% акций, чтобы не подвергнуться налогообложению на вырученную сумму.

Стинц уверена, что правительство Онтарио поймет нужды Торонто и сделает необходимые изменения.

Другие кандидаты не решились бы так легко расстаться с акциями энергетической компании.

Оливия Чау, например, вообще считает, что основную финансовую нагрузку в строительстве “разгрузочной” линии должны нести провинция и федеральные власти.

Джон Тори, соглашаясь с необходимостью срочного строительства метро в центре, с осторожностью относится с ее планами по продаже акций, которые продолжают приносит муниципалитету стабильный доход.

Мэр Роб Форд заявляет, что поддерживает продажу “безналоговых” 10% акций Toronto Hydro, но не стал бы продавать больше, пока не получено согласие правительства Онтарио поддержать планы строительства.

Специалисты Транспортной Комиссии тем временем подсчитали, что на строительство дополнительной линии от Dundas West до Eglinton Avenue (вдоль King Street) обойдется примерно в 8.2 млрд. долларов.

Новая линия увеличит пассажиропоток на 11% и на 16% снимет нагрузку части подземки от Union Station до Finch Avenue вдоль Yonge Street.

Стоимость постройки другого участка – между станциями Pape и St. Andrew может обойтись в 3.2 млрд. долларов.

Впрочем, цены могут быть и выше, ведь оценка их производилась еще в октябре 2002 года.

Сражаясь за свое выживание, компания BlackBerry объявила, что к завершению первого квартала 2015 года намерена продать 280 тысяч квадратных метров своей недвижимости, находящейся в Канаде. Часть имущества сразу после продажи BlackBerry собирается потом арендовать у покупателя. Так, посчитали в компании, дешевле, чем содержать собственные площади.

«Успешная продажа собственности в Канаде поможет нам стабилизировать операционную эффективность. Как уже отмечалось ранее, BlackBerry сохранит свое присутствие в Канаде и по-прежнему считает штаб-квартиру в Вартерлоо своим основным офисом», – прокомментировал ситуацию исполнительный директор и председатель совета директоров компании Джон Чен (John Chen).

Между тем, в Ватерлоо будет продано около 150 тысяч квадратных метров площадей, включая здания BlackBerry в университетском кампусе, который почти 30 лет был эпицентром большинства технологических новаций компании.

Некогда BlackBerry была одним из крупнейших производителей смартфонов, а ее продукция пользовалась высоким спросом в США. Американский президент Барак Обама до сих пор не отказывается от своего BlackBerry. Доходы компании начали снижаться после того, как на рынок пришли iPhone и Android-смартфоны.

Кандидат в мэры Торонто Оливия Чау, выступая в радио программе «Metro Morning», заявила, что Торонто нужен новый мэр и не нужна линия метро в Скарборо.

Вместо метро, убеждена Оливия Чау, в Скарборо следует проложить надземную транзитную линию.

Если бы строительство линии скоростного трамвая не отменили, жители Скарборо получили бы обслуживание в четыре раза быстрее, уже в следующем году и стоило бы это на миллиард долларов дешевле, – сказала Чау в интервью.

Выбрав более дешевый вариант, город мог бы потратить деньги на что-то другое, считает кандидат Чау.

Ведущий программы поинтересовался, не затянет ли пересмотр и без того затянувшийся политическими спорами процесс решения транспортной проблемы Скарборо?

«Решения бывают правильными и неправильными, – ответила Чау. – В силу того, что горсовет принял неправильное решение, жителям Скарборо придется ожидать восемь лет улучшения транспортного сообщения. Мы должны отделить политику от транспортного планирования. Эксперты сказали очень ясно: строительство надземной линии лучше. Мы можем начать его уже в следующем году».

Полиция региона Peel разыскивает группу молодых людей, пытавшихся ограбить в воскресенье ювелирный магазин. Произошел инцидент около трех дня в торговом центре Dixie Outlet Mall в Миссисаге.

Трое парней вошли в ювелирный бутик, один из них разбил стеклянную витрину, но взять ничего не успели. Их планы нарушил сотрудник магазина, он стал просто громко кричать и звать на помощь полицию.

Грабители в этот момент сообразили, что вокруг полно людей и многие их видят. Так ничего и не прихватив с разбитого прилавка, молодые люди поспешили убраться прочь.

Один из свидетелей последовал за ними, попытался самостоятельно задержать их на улице и даже разбил заднее стекло автомобиля грабителей. Уехали они на машине зеленого цвета марки «Honda Civic» выпуска 2000 года.

Полицейские просматривают сейчас записи камер видеонаблюдения и просят сообщить им, если кто-то заметит где-нибудь зеленую «хонду» с разбитым окном.