Запись в Твиттере Джона Рейеса (Jon Reyes), министра экономического развития и занятости из Манитобы, многие поспешили назвать бесчувственными.

В минувшую субботу Рейес из окна дома сфотографировал жену Синтию, которая, утопая в снегу, расчищала подъездную дорожку.

Снимок министр сопроводил надписью: «Даже после 12- часовой ночной смены в больнице у моей жены всё ещё есть силы, чтобы расчистить подъезд к дому. Дай Бог здоровья ей и всем нашим работникам на передовой. Пора приготовить ей завтрак».

В воскресенье это фото с комментарием обсуждал Твиттер, TikTok и другие соцсети. Что ещё хуже, лос- анджелесский таблоид TMZ обратил на него внимание, отметив, что накануне министр Рейес писал о теннисе, а не о пандемической ситуации в провинции.

Учитывая неоценимую работу, которую медицинские работники оказывают миллионам пациентов по всему миру, твит Рейеса многим не понравился.

Его супруга Синтия попыталась подавить поток критики, написав в Твиттере: «Всё, что я хотела сделать, это взять в руки лопату»!

Томас Лукашук (Thomas Lukaszuk), бывший член кабинета министров Манитобы, поделившись своей тревогой, заверил общественность в том, что поведение Рейеса не отражает взглядов всех мужей-политиков.

Фото Twitter Jon Reyes.

Премьер-министр Джастин Трюдо поддерживает сертификаты вакцинации для водителей грузовиков, пересекающих канадскую границу.

Тем временем многие критики требуют отменить это правило, утверждая, что оно усугубит нехватку водителей, повысит цены на товары, импортируемые из Соединённых Штатов или приведёт к их дефициту.

Начиная с субботы, канадские власти требуют от всех дальнобойщиков, въезжающих из США, предъявить доказательство вакцинации против COVID-19.

По оценкам ассоциации Canadian Trucking Alliance (CTA), это может привести к тому, что около 16 000, или 10%, этих водителей сойдут с дорог. По оценкам правительства, таких водителей не более пяти процентов.

Грузовики с различными товарами и продуктами свободно пересекали границу, когда она была закрыта на 20 месяцев, поскольку перевозимые ими грузы были необходимыми для поддержания бесперебойых поставок. «Мы не ожидаем серьёзных сбоев или дефицита для канадцев», – заявляет сейчас источник в правительстве.

Трюдо и раньше отстаивал строгие прививочные правила для государственных служащих и работников, регулируемых федеральным законодательством, и быстро распространяющийся Omicron, похоже, только укрепил его решимость придерживаться этой политики.

Критики и представители оппозиционных партий говорят, что это плохая идея.

Несмотря на то, что подавляющее большинство канадских дальнобойщиков вакцинированы, те, кто этого не сделал, уже начинают увольняться, сообщил Стивен Ласковски (Stephen Laskowski), президент CTA, добавив, что в отрасли уже не хватает около 18 000 водителей.

Более двух третей товаров на сумму $650 миллиардов ежегодно продаваемых в Канаде и США, перевозятся по шоссейным дорогам.

«Все говорят об инфляции. И это продолжит её подпитывать», – уверяет Стив Бэмфорд (Steve Bamford), глава компании Bamford Produce, онтарийского импортёра и экспортера свежих фруктов и овощей.

По его словам, во время пандемии стоимость доставки грузовика с фруктами и овощами из Калифорнии и Аризоны удвоилась по причине нехватки водителей. А свежие продукты, как известно, очень чувствительны к проблемам с доставкой, потому как быстро портятся.

Фото Lars Hagberg (CANADIAN PRESS).

Утро понедельника в Торонто выдалось довольно прохладным, но к ночи в регион придёт самый холодный воздух нынешнего зимнего сезона.

Максимум для Торонто составит -6, а к ночи температура опустится до -19, но с ветром по ощущениям это будет больше походить на -28.

«Сегодня у нас прохладно, и особенно холодно будет завтра – самый холодный день в этом сезоне», – подтвердила метеоролог телеканала CityNews 680 Джилл Тейлор (Jill Taylor).

В Торонто также может выпасть два сантиметра снега, но в северных районах – намного больше, до 10 сантиметров.

К среде экстремальный холод покинет Большой Торонто, ожидается максимум в 2 градуса тепла.

Фото Mark Blinch (CANADIAN PRESS).