Согласно национальному стандарту, принятому федеральным правительством, если самолет по какой-либо причине не вылетает и стоит на полосе 90 минут, пассажиров должны выпустить из салона обратно в терминал аэропорта.
Но, как стало известно телекомпании CityNews, главный канадский авиаперевозчик изменил собственные внутренние и международные тарифные правила насчет задержек на полосе, увеличив их до четырех часов.
Пилоты компании WestJet обещают не нарушать планы пассажиров, собравшихся лететь куда-либо в длинный уик-енд, когда 21 мая канадцы будут отмечать День Виктории.
Обещает, несмотря на то, что, как сообщает Ассоциация пилотов воздушных линий, 91 процент ее членов проголосовали в пользу забастовки. Участие в голосовании приняли 95 процентов из полутора тысяч пилотов компании.
В итоге, если не будет достигнута договоренность, профсоюз получил право начать забастовку 19 мая.
Если планируете в ближайшее время отправиться куда-либо самолетами компании WestJet, позаботьтесь об альтернативных вариантах.
Как сообщает радиостанция 680 NEWS, пилоты компании собираются провести голосование относительно забастовки, которую они могут начать уже 19 мая.
По словам капитана Дэйва Калхуна (Dave Calhoun), председателя профсоюза, представляющего пилотов Калгари, поводом для забастовки и одной из самых больших проблем является аутсорсинг пилотов для нового дисконтного перевозчика Swoop, являющегося частью компании WestJet.
Енот, застрявший внутри самолета Air Canada, в четверг задержал рейс в Торонто на несколько часов в аэропорту Саскатуна.
Животное, как сообщили представители авиакомпании, забралось внутрь системы кондиционирования. Вся драма разворачивалась на глазах у пассажиров, из терминала наблюдавших за спасательной операцией.
«В течение первого часа это было занимательно, как кино, – рассказал телеканалу СВС Дэмиен Ли (Damien Lee), профессор университета Саскачевана, направлявшийся в Торонто искать квартиру. – Никто никогда не видел ничего подобного. Но через три часа люди стали уже раздражаться, интерес начал пропадать».
Пассажирам, чтобы скрасить ожидание, выдали десятидолларовые ваучеры на еду и пообещали скидку на рейсы в будущем.
Национальный совет по безопасности транспорта (National transportation Safety Board – NTSB) опубликовал в четверг видео, наглядно показывающее, сколько близка была катастрофа, которая могла случиться в аэропорту Сан-Франциско в июле прошлого года.
Самолет компании Air Canada, прилетевший из Торонто, 7 июля около полуночи заходил на посадку. Но не на посадочную полосу, а на рулежную дорожку. На ней в тот момент в ожидании взлета стояли четыре самолета.
Самолет модели The Piper Navajo, принадлежащий компании Super T Aviation, вылетел из города Медицин Хат около 4.45 утра и направился в международный аэропорт Калгари. На борту было шесть человек.
В полете возникла проблема с мотором, и лайнер был вынужден искать место для вынужденной посадки, поскольку до аэродрома мог не дотянуть.
Американка Кристал Тэдлок (Crystal Tadlock) решила поделиться своим опытом со всеми, кто собирается в Америку, чтобы ни с кем другим не произошло то, что случилось с ней.
После восьмичасового перелета из Парижа самолет компании Delta, пассажиром которого была Кристал, приземлился в Миннеаполисе, откуда ей предстояло лететь в Денвер, где она живет.
Кристал Тэдлок на случай, если вдруг проголодается, решила сохранить яблоко, которое ей дали во время полета из Парижа в Миннеаполис, и сунула его в ручную кладь.
Дело было в июле прошлого года. Нассиос самолетом компании Sunwing летел из Монреаля на Кубу. Угрожал экипажу и пассажирам, вел себя столь агрессивно, что командир принял решение вернуться в аэропорт Монреаля.
Люси Гранадос (Lucy Granados) приехала в Канаду из Гватемалы в 2009 году после смерти ее мужа. Она оставалась здесь и после того, как ее прошение о предоставлении убежища было отклонено.
С тех пор она работала в обществе, помогающем другим отвергнутым мигрантам и временным работникам. Но нынче, похоже, ей самой требуется помощь.
«Китай надеется, что Канада, придерживаясь справедливости, встанет на правильную сторону истории и будет работать с Китаем для защиты многосторонней торговой системы», – сказал посол Лу Шай (Lu Shaye) в интервью телепрограмме СВС «Power & Politics».
До сих пор Канада оставалась нейтральной в противостоянии между двумя крупнейшими экономиками мира.
