Новый 2021 уже начал свой отсчет, а мы до сих пор живем в неведении, – чего нам ждать от новых времен. И, хотя жесткий локдаун усугубляет ситуацию, впадать в полную депрессию и отчаяние не стоит.
Все, кто планировал приобрести свое жилье, с трудом, но могут это сделать. Тем же, кто хочет продать, – все карты в руки, ибо ситуация c дефицитом предложений на рынке на руку продавцу.
Радио Плюс Торонто: Всемирно известный кларнетист Юлиан МИЛКИС в программе Евгения Бычкова
Ведущий экономист CIBC не считает тенденцию удалённой работы устойчивой и долговечной
Пандемия COVID-19 перевела многих канадцев из центров крупных городов в комфорт их домов за счёт масштабной тенденции удалённой работы. Однако, по мнению одного выдающегося экономиста, работники, ожидающие, что этот тренд продлится ещё долго, возможно всё-таки преувеличивают.
Бенджамин Тал, заместитель главного экономиста CIBC World Markets Inc., утверждает, что канадцев ожидают определённые риски, когда вариант удалённой работа после пандемии перестанет быть возможным.
В предыдущей статье мы коснулись 2 основных категорий долгов: secure – гарантированных каким-то имуществом должника (автомобиль. недвижимость и прочие активы). Многим известны secure debts такие как: mortgage, car loan, car lease. Эти долги нельзя списать, так как они гарантированы тем имуществом под которое были выданы. При не оплате mortgage банк может выставить на продажу надвижимость. Не оплаченный вовремя автомобиль в lease/ financing может быть эвакуирован и продан с аукциона банком или финансовой организацией выдавшей заем под этот автомобиль. Списать нельзя, но в случаи преждевременного возврата автомобиля или в связи с его экспроприацией при не уплате the secure debt превращается в unsecured. То есть кредитор автомобиля выставляют должнику счет за понесенные убытки: за раннее прерывание контракта, просрочку платежей, подготовку к продаже автомобиля и прочие.
В заявлении Air Transat говорится, что ограничения на поездки и меры, введённые федеральным правительством, в том числе требование предоставить отрицательный результат теста на COVID-19 и отправиться на карантин по возвращении в Канаду, повлияли на работу компании.
«Поэтому нам необходимо пересмотреть зимнее расписание полётов, как мы это делали в начале пандемии, учитывая развитие ситуации и спроса. Это решение не связано с приобретением Air Transat компанией Air Canada», – пояснила в интервью радиостанции 680 NEWS пресс-служба.
Air Transat продолжит выполнять рейсы из Монреаля в шесть международных пунктов назначения, таких как Канкун (Мексика), Ольгин (провинция Куба), Порт-о-Пренс (Гаити), Пунта-Кана и Пуэрто-Плата (Доминиканская Республика) и Париж ( Франция).
Пандемия COVID-19 перевела многих канадцев из центров крупных городов в комфорт их домов за счёт масштабной тенденции удалённой работы. Однако, по мнению одного выдающегося экономиста, работники, ожидающие, что этот тренд продлится ещё долго, возможно, всё-таки преувеличивают.
Бенджамин Тал, заместитель главного экономиста CIBC World Markets Inc., утверждает, что канадцев ожидают определённые риски, когда вариант удалённой работч после пандемии перестанет быть возможным.
Марко Мендичино (Marco Mendicino), министр по делам иммиграции, беженцев и гражданства, объявил 27 января о создании новой рабочей группы Canada-Ukraine Mobility Working Group, которой предстоит расширить и улучшить возможности для украинцев, желающих приехать в Канаду после снятия ограничений, связанных с пандемией COVID-19. Сохраняя при этом миграционные и визовые схемы.
Эта рабочая группа является уникальной формой партнёрства между правительствами Канады и Украины, и это позволит странам обмениваться передовым опытом управления миграцией, развивать канадские программы экономической иммиграции и ещё больше укреплять сотрудничество по вопросам, связанным с миграцией.
Члены группы будут работать также над заключением соглашения о мобильности молодёжи, которое предоставит молодым канадцам и украинцам возможности путешествовать после снятия пандемических ограничений.
Жители западного квартала Оттавы, стремясь дистанцироваться от споров вокруг бывшего президента Соединённых Штатов, призвали местного депутата помочь переименовать их улицу Трамп-авеню.
Магнат недвижимости Трамп был синонимом Большого Яблока, но за последние четыре года его президентства домовладельцы потеряли вкус к этому имени.
Митчелл Врона (Mitchell Wrona) переехал на Трамп-авеню в прошлом году, и в то время её название показалось ему немного забавным. Теперь, говорит, понимает, почему это имя может быть оскорбительным.
Люди не первый раз пытаются убрать имя Трампа с дорожной карты Оттавы. Призывы к смене названия раздавались ещё в 2016 году.
