Шон Джеймисон – эксперт в области ремонта побывавших в аварии автомобилей из Оттавы – призывает власти подумать о более строгих правилах и законах, регулирующих деятельность “буксировочных” компаний.

В последнее время Джеймисона беспокоят слишком высокие цены за доставку аварийных машин, и порой он видит счета, превышающие $1000.

“Я хотел бы видеть немедленно что-то, приводящее к единому стандарту в индустрии, а именно специфический прейскурант, цены в котором не удушали бы клиентов”, – говорит он.

Согласно ассоциации провинциальных буксировщиков (Provincial Towing Association), цены устанавливает каждая отдельная компания, и они разнятся от пары сотен долларов до тысячи, в зависимости от многих обстоятельств.

Торонтский застройщик Брэд Лэмб считает, что введение в столице Онтарио и окрестностях дополнительного налога на покупку жилья иностранными покупателями повлечет за собой спад всей канадской экономики.

Лэмб даже начал широкую кампанию борьбы против этого, изложив свои идеи в длиннейшем, на 1300 послании на сайте Фейсбук.

Он, как говорится на сайте CBC.ca, пожалуй, первый в Онтарио застройщик, открывший публичные дебаты на эту тему.

Однако, помощник профессора в университете имени Саймона Фрейзера Джош Гордон уверен в том, что заявления Лэмба “спекуляция страхом”.

Опрос, проведенный в 2016 году Советом по недвижимости Торонто (Toronto Real Estate Board – TREB), показал: иностранные инвесторы составляют 4.9% от общего числа покупателей в регионе.

Крупнейшие телекоммуникационные корпорации Канады, практически, монополисты Bell и Rogers, совладельцы спортивно-развлекательной компании Maple Leaf Sports and Entertainment, собираются потребовать с владельцев баров “отстегивать” им большую, чем прежде долю за публичную ретрансляцию спортивных меропроиятий.

Компания Postmedia сообщила о том, что Bell и Rogers будут просить у хозяев питейных заведений примерно $120 в месяц. Сумма будет, впрочем, зависеть от размеров бара или ресторана, где собираются болельщики.

Речь идет о ретрансляции передач на телеканалах TSN, RDS, Sportsnet и других им подобных.

“Новые ‘пакеты’ для наших бизнес-клиентов, имеющих лицензию на торговлю спиртным, будут представлены 1 мая”, – говорится в заявлении компании Bell, представленном ей журналистам СВС News.

В течение нескольких лет нефть играла главную роль в канадском экспорте. До недавнего времени доходы от нефти и других энергоносителей составляли порядка 20% в бюджете страны.

Но пару лет назад ситуация резко изменилась. Продолжающийся экономический кризис вкупе с бурным развитием нефтедобычи в Соединенных Штатах привели к тому, что сегодня США фактически не нуждаются в привозных нефти и газе.

Особенно сильное негативное влияние эта тенденция, безусловно, оказала на Альберту. Доходы этой провинции быстро упали, и в бюджете даже образовались “дыры”, которых не было несколько десятилетий. Сменилось и правительство: население, потеряв доверие в этих условиях к консерваторам, проголосовало на последних выборах за новых демократов.

Дефицит альбертского бюджета, как выяснилось на прошлой неделе – $10 миллиардов, а общий долг провинции вырос до $45 миллиардов.

Конечно не может это не сказаться и на общеканадском бюджете.