Переход на оплату за проезд в городском транспорте Торонто с помощью системы Presto займет несколько больше времени, чем рассчитывали в компании Metrolinx, которая планирует связать в единую сеть и внутригородские, и пригородные поездки.

На собрании совета директоров Metrolinx в четверг вице-президент компании Presto Роберт Холлис сообщил, что полный переход на новые карточки состоится лишь в 2018, когда в Транспортной Комиссии Торонто постепенно откажутся от всех других методов оплаты.

Прежде рассчитывалось отказаться от всех билетов, жетонов и наличных в 2017, однако неправильным было бы резко остановить эти формы оплаты за проезд.

Так что полный переход на новую систему займет еще примерно полтора года.

Никаких беспокойств по поводу “опоздания” с введением новой системы никто из ответственных транспортных работников не высказывает.

Пока риелторы радуются бурным событиям на рынках Торонто и Ванкувера, где покупательская активность привела к росту цен и к ситуации, когда впервые покупающие жилье уже не могут зачастую сами справиться с покупкой, требующей значительного первого, залогового взноса.

Тем временем рост цен в таких центрах порождает повышенный спрос и вокруг городов, причем не только в ближайших пригородах.

Так, например, согласно данным одной из крупнейших маклерских фирм – Re/Max, в Гамильтоне, примерно в 70 км к юго-западу от Торонто, цены на недвижимость за последний год подскочили на 25%, а в целом в двух соседних городах – Гамильтоне и Берлингтоне – на 20%.

Это ставит данный райoн в один ряд с “горячими” регионами страны, например – с долиной Фрейзера в Британской Колумбии.

В 2015 году средняя цена отдельно стоящего дома в Гамильтоне была $446 961, а в 2016 – уже $535 520.