Мэр Торонто Джон Тори, приветствовавший перед муниципальными выборами идею приватизировать сбор бытового мусора и в восточной части Торонто (в западной этот сервис был отдан в частные руки при прежнем градоначальнике Робе Форде), остается открытым идее сохранить соответствующие городские службы – при условии, что они смогут, не снижая качества, предоставить более дешевые или сравнимые по ценами с частниками условия.

На пресс-конференции в Скарборо, восточном райoне Торонто, Тори пообещал “вновь изучить” вопрос о приватизации данного вида сервиса с учетом пропорции “качество/цена”.

“Новый коллективный договор (мусорной службы) и новые данные означают, что наши прежние представления следует несколько изменить”, – сказал Тори.

Вопрос о возможности отказа города от сохранения собственного департамента будет обсуждаться в течение начавшейся недели.

С покаянным во многом заявлением выступила премьер Онтарио Катлин Уинн, назвавшая высокие цены за электроэнергию в ее собственной ошибкой.

На ежегодном генеральном собрании руководства Либеральной партии провинции, Уинн посетовала на то, что многие могут сегодня посчитать ее “типичным политиком, который способен на все, лишь бы победить”.

“Честно, я думаю, что дала им повод думать таким образом”, – признается премьер…

Транспортная Комиссия Торонто (Toronto Transit Commission – TTC) планирует снова повысить цены на проезд в автобусах, трамваях и метро и сделает это шестой раз подряд за последние шесть лет.

Согласно очередному годовому отчету, который официально будет представлен руководству ТТС на заседании в следующий понедельник, администрации удалось сократить дефицит транспортного бюджета.

Вместо дыры в $231 миллион, размер прорехи будет равняться в 2017 году “лишь” $61 миллиону.

Тем не менее, для затыкания финансовых дыр транспортникам вновь нужны дополнительные “взносы” граждан.

По данным газеты Toronto Star, цена за один жетон повысится на 10 центов и составит ровно три доллара.