Blog Archives

    КУПИТЕ ГОЛУБОЙ ВАГОН МЕЧТЫ…

    Если вы хотите купить заветный голубой вагон – то вполне можете воплотить в жизнь свою мечту. Монреальское метро предложит вскоре желающим сделать такое приобретение выходящие из эксплуатации 50-летние вагоны своей подземки. Цена вагона – всего от $750 до $1000 долларов.

    Правда, прямо по поговорке “за морем телушка – полушка, та рупь перевоз”, доставка голубой мечты обойдется в четыре раза дороже, чем сама покупка – порядка $4000.

    Для того, чтобы приобрести вагон, надо подать заявку в монреальское транспортное ведомство – Societe de transport de Montreal – и представить свой план использования метро-вагона. Предпочтение будет отдано тем, кто сможет убедить чиновников в том, что дальнейшая эксплуатация его не приведет к загрязнению окружающей среды, а еще лучше – что вагоны будут задействованы в каком-нибудь интересном предприятии.

    Posted in Только в Канаде, Экономика

    ОТТАВА ИНВЕСТИРУЕТ В ЧИСТОТУ ГОРОДОВ

    Из офиса премьер-министра Канады Джастина Трюдо сообщили о новой инвестиционной инициативе либерального правительства.

    Оттава выделяет $75 млн. долларов Федерации Канадских Муниципалитетов (Federation of Canadian Municipalities – FCM) на помощь местным властям для снижения загрязнения атмосферы и на усиление мер по борьбе с загрязнениями “на городском уровне”.

    Правительство канады выделяет еще $50 млн. для того, чтобы привести в соответствие со сложившимися климатическими условиями правила строительства и строительные кодексы – для возведения домов и для транспортной инфраструктуры – дорог, мостов и т.п. Делается это для того, чтобы максимально продлить жизнь этой инфраструктуры.

    Posted in Политика, Экология, Экономика

    МОНРЕАЛЬ И ТОРОНТО СТАЛИ ОФИЦИАЛЬНЫМИ ПАРТНЕРАМИ

    Мэр Монреаля Дени Кодер (Denis Coderre) в субботу встретился со своим коллегой из Торонто Джоном Тори, и оба градоначальника объявили о том, что между двумя крупнейшими муниципальными образованиями Канады заключен исторический договор о дружбе, сотрудничестве и партнерстве.

    “Большие города стали ключевыми игроками в развитии местных общин – по всему свету, – заявил Кодер, выступая утром в субботу в монреальской мэрии, – объединение наших усилий усилит эту тенденцию”.

    Соглашение, которое Кодер называет “историческим”, сосредоточено на пяти основных целях: улучшению управления городом, экономическое развитие, окружающая среда, совместное проживание граждан разных классов, культурных истоков и этнических общин, а также социальное развитие.

    “Два крупнейших городских образования в стране, Монреаль и Торонто сталкиваются с одинаковыми трудностями и имеют похожие возможности, – говорит по этому поводу Джон Тори, – Заключая формально этот договор, мы будем учиться друг у друга, сравнивать наши действия по решению различных проблем”.

    Posted in Канада, Культура и искусство, Политика, Экология, Экономика

    ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЕЙ В КАНАДЕ ВЫРОСЛИ

    Продажи автомобилей в Канаде, согласно данным федерального Бюро Статистики в марте нынешнего года оказались на 9.3% выше, нежели в том же месяце прошлого.

    Канадцы в марте приобрели в общей сложности 175 142 машины, в том числе 113 413 “легких” грузовиков, таких, как, например, пикапы.

    “Детройтская тройка” улучшила свои показатели таким образом:
    Ford продал 26 432 своих автомобиля – на 23.7% больше, чем в марте 2015.
    FCA (Chrysler) – 25 862 (прибавка в 3.2%).
    General Motors – 24 498 (плюс 16.5%).

    Японские автомобилестроители из фирмы Toyota продали в Канаде 17 264 машины (на 15.1% больше). Причем, продажи “гибридов” TCI выросли на 85.2%. Всего было продано 1742 машины с “гибридным” типом двигателя.

    Posted in Экономика

    КАНАДСКИЕ МЭРЫ ОТПРАВЛЯЮТСЯ В КАЛИФОРНИЮ

    Мэр Торонто Джон Тори и его коллега из Китченера Берри Врбанович отправились в Сан-Франциско, а затем в Силиконовую долину в Калифорнии, где у них намечена целая серия встреч с местными бизнесменами, руководителями различных компаний, которых они постараются убедить в участии в амбициозном проекте прокладки бизнес-коридора от Торонто до Ватерлоо, где расположен целый ряд канадских технологических корпораций и фирм.

    Этот регион считается вторым в Северной Америке по количеству работающих здесь специалистов в области высоких технологий. Здесь располагается 12 из 20 канадских компаний этого сектора экономики.

    Posted in Политика, Экономика

    КАК СДЕЛАТЬ ТЕЛЕФОН/ТВ/ИНТЕРНЕТ ДЕШЕВЛЕ? ПОДСКАЗКИ

    Вы считаете, что ваш счет за услуги от телекоммуникационной компании слишком высок? Тогда воспользуйтесь советами инсайдеров – работнков самих этих фирм, и, возможно, вам удастся значительно снизить расходы на пакеты их услуг.

    Регулятор телекоммуникаций и мобильной связи – канадское правительственное агентство CRTC выступает за повышение конкуренции и снижение цен на услуги компаний, так что здесь оно – на вашей стороне.

    Подсказка номер 1: не соглашайтесь с опубликованными ценами.
    Мохаммед Халаби, работающий на компанию MyBillsAreHigh, помогает своим клиентам получить лучшие цены на различные услуги “телекома”.

    Чаще всего при личном разговоре с оператором компании, предлагающей те или иные услуги, вам удастся снизить цены на 15, а то и на 20%. “Надо только как следует попросить”, – говорит Халаби. Не соглашайтесь также с формулой “скидка работает первые три месяца”.

    Posted in Экономика

    ЕЩЕ ОДНА ДОБЫВАЮЩАЯ КОМПАНИЯ УВОЛЬНЯЕТ ЛЮДЕЙ

    Одна из крупнейших в стране энергетических компаний, базирующаяся в Калгари Cenovus объявила о сокращении рабочих мест, сетуя на постоянное снижение цен на нефть.

    В 2016 году компания уже уволила 90 человек, большинство из которых, правда, работали в ней по контракту, однако в ближайшие недели сокращению подлежат еще 250 вакансий – как рабочих, так и офисных.

    “Это – реакция на продолжающееся снижение цен на нефть и нефтепродукты. Мы должны снижать свои общие расходы, – говорит представитель Cenovus Бретт Харрис, – в некоторых местах у нас просто не осталось работы, и мы должны каким-то образом реагировать на уменьшившиеся размеры нашего бюджета”.

    Posted in Экономика

    GARDINER EXPRESSWAY: “ГИБРИДНЫЙ ПРОЕКТ” №3

    Городской совет Торонто принял на своем голосовании в четверг план по реконструкции одной из основных автомагистралей столицы Онтарио, проходящей по центру города трассы Gardiner Expressway.

    Прошел “гибридный” вариант номер 3 – самый дорогой из предложенных. Он предусматривает перенос части “Гардинера” к востоку от Jarvis Street чуть на север – с тем, чтобы открыть пространство для застройки на берегу озера Онтарио.

    Первоначальная стоимость проекта оценивается в $569 млн., однако с учетом всех “долгосрочных последствий” (переноса светофоров, перекладки дорожного покрытия под эстакадой и т.п.), цена его легко возрастет до более, чем миллиарда долларов.

    Posted in Политика, Экономика

    НА БИРЖАХ В ЧЕТВЕРГ ШТИЛЬ

    В четверг северо-американские биржи значительно снизили свою активность. Многие связывают это с простым желанием маклеров и агентов немного перевести дух после более, чем активных действий на текущей неделе.

    “Композитный” индекс S&P/TSX торонтской биржи понизился в четверг на 9.62 пункта – до уровня 13 484.36.
    Нью-Йoркский Доу Джонс потерял 31.57 пункта – до уровня 17 685.09.

    Инвесторы получили небольшой стимул для активности от Федерального резерва США после того, как председатель его Джанет Йeллен сообщила, что ее ведомство будет “осторожно повышать” базовую ставку с оглядкой на события в мировой экономике.

    Posted in Экономика

    КАНАДСКАЯ ГРУППА-ОБМЕННИК: НИКАКИХ ДЕНЕГ!

    Начавшись, как частная инициатива, небольшая группа на сайте Facebook, затея Эмили Битце (Emily Bitze) из Канады превратилась в настоящий бизнес, в котором сегодня заинтересованы более 40 тысяч подписчиков.

    Эмили вначале просто хотела, чтобы ее знакомые имели возможность обменять свои, ставшие ненужными или лишние вещи на другие, которые стали ненужны другим. Сегодня – это обменная страница Bunz, известаная также как Bunz Trading Zone – со своим компьютерным приложением к смартфонам.

    Сегодня рост “зоны” заставляет ее создательницу подумать, как монетизировать свою идею, поскольку на управление страничкой уходит все больше и больше ее времени. “Это тяжело, – признается сама Битце, – Мы верим в этот проект и хотим, чтобы он заработал как следует. Но сегодня на его развитие уже требуются инвестиции”.

    Posted in Канада, Новости, Только в Канаде, Экономика

    Новости по месяцам

    Новые комментарии