В минувшее воскресенье офис премьер-министра Канады Джастина Трюдо опубликовал список еще из шести вновь назначенных сенаторов.
Все они считаются “независимыми”, то есть, не будут входить ни в консервативную, ни в либеральную фракцию верхней палаты парламента.
Ким Пейт – бывший исполнительный директор канадской ассоциации имени Элизабет Фрай, профессор права.
Говард Ветстон – ответственный работник корпорации Goodmans LLP и адъюнкт-профессор университета Торонто…
Водитель, за которым в минувшую пятницу была устроена настоящая полицейская погоня по платному хайвею, обвиняется теперь в совершении уголовных преступлений.
Около 9:30 вечера полицейские по какой-то причине решили “пробить” по базе данных номерной знак автомобиля, припаркованного возле 22-го участка в Торонто. За рулем сидел молодой человек.
Открывшаяся копам информация свидетельствовала о том, что машина эта была в свое время похищена и использована в целом ряде мелких преступлений в регионе Большого Торонто.
В частности, неизвестные несколько раз уезжали с автозаправок, не расплатившись.
Завидев подходивших к нему патрульных, водитель завел двигатель и рванул с места, чуть не сбив при этом одного полисмена.
Легендарный хоккеист Toronto Maple Leafs и основатель самой популярной сегодня в Канаде сети кофеен Тим Хортон в свое время жил в восточном райoне Торонто Скарборо, где до сих пор стоит его дом.
В конце прошлой недели стало известно, что обиталище легенды канадского бизнеса и хоккея выставлено на продажу.
За бунгало в Скарборо, где Хортон поселился в 1952, продавцы просят без одной сотни $700 тысяч.
Когда он жил здесь, в скромном, но крепком кирпичном бунгало, неподалеку была открытая хоккейная коробка, куда хоккеист частенько ходил со своими детьми.
“Как только мы узнали, что Тим будет играть за “листьев”, в его первый сезон, мы купили дом по адресу 1382 Warden Avenue (рядом с Ellesmere) в Скарборо
Корреспондент монреальского издания La Presse Патрик Легас, по его собственным словам, шокирован и разъярен тем, что на протяжении нескольких месяцев его смартфон отслеживался полицейскими следователями.
По словам Легаса, полиция за прошедшие 12 месяцев получала ордер на слежку как минимум 24 раза – по запросу “специального следственного отдела”.
Это подразделение расследует преступления, тем или иным образом связанные с правоохранительными органами.
Три из этих ордеров касались разрешения на получение всех входящих и исходящих номеров на “айфоне” журналиста.
Патрик Легас узнал от самих следователей, что судебное разрешение на слежку за ним было получено в связи с подозрениями в том, что по крайней мере один из тех, с кем он общался, был полицейский, замешанный в преступных действиях и вовлеченных в деятельность преступной группировки.
Американская авиакомпания National Airlines вернула себе самолет, задержанный администрацией международного аэропорта Сент-Джонса за долги.
В минувшую пятницу Boeing 757 не смог вылететь из аэропорта на Ньюфаундленде во Флориду, а пассажирам, направлявшимся в Орландо, предложили сдать билеты, поскольку их самолет остался “заложником”.
Аэропорт в суде провинции Ньюфаундленд и Лабрадор доказывал свое право оставить за собой воздушное судно, так как компания задолжала канадской стороне изрядную сумму, и были опасения, что она платить не собирается.
Тем не менее, к понедельнику должники, видимо, расплатились, и самолет им вернули.
Священник из церкви Св. Анны (St. Anne des Pins) в онтарийском Садбери, водрузивший нашедшуюся, наконец, голову младенца-Христа на подобающее ей место, откуда она была украдена, пояснил, что церемония эта носила символический характер.
Пока скульптурная группа будет привлекать внимание прихожан и прохожих не своей красотой, а несуразной “заменой” – розоватой головой Иисуса из терракоты, сделанной местным умельцем.
На то, чтобы найти подходящую компанию, оценить ее предложение и прицениться, у католического прихода уйдет несколько месяцев.
Скорее всего, настоящая голова малыша Иисуса вернется на место в мае или в июне следующего года.
Федеральный министр иммиграции Джон МакКаллум, как и обещал, обнародовал в понедельник новые квоты по привлечению в страну новых иммигрантов.
Их количество увеличится в общем объеме на 7% и составит в следующем году 300 тысяч человек.
Иммиграция таких масштабов поможет, как предполагают специалисты, решить некоторые экономические и демографические проблемы Канады.
В пятилетие с 2011 по 2015 в Канаду приезжали порядка 260 тысяч иммигрантов, однако в этом году их число уже достигнет 300 тысяч – из-за большого количества сирийских беженцев.
Совет по экономическому развитию Канады рекомендует в течение пяти лет разрешить въезд в страну 450 тысячам новых жителей, однако пока от этой идеи правительство либералов воздержалось.
“Мне кажется, это очень глупое законодательство”, – жалуется 86-летняя жительница Онтарио Кристи МакМиллан на уведомление о штрафе, которым она была наказана за нелегальное скачивание программы-стрелялки Metro 2033 – компьютерной игры, о которой она и слыхом не слыхивала.
На электронную почту бабушка МакМиллан получила уведомление о необходимости уплатить штраф в $5000 за неразрешенное скачивание.
Компании Canadian Intellectual Property Rights Enforcement (CANIPRE) доверено преследовать нарушающих права интеллектуальной собственности.
Интернет-провайдеры предоставляют владельцам прав на программы и приложения ай-пи-адреса пользователей, и по указанию праводержателей рассылают клиентам предупреждения о нарушениях.
Кампания критики в адрес Транспортной Комиссии Торонто, развернувшаяся в социальных интернет-сетях, лишний раз доказывает, что публика наша стала чересчур чувствительной: буквально в любой фразе, любой картинке, любом плакате особо щепетильные граждане находят обиду для той или иной группы, того или иного сообщества, встают грудью на защиту сообщества, делая это даже там, где нет никаких нападок и обидных слов-изображений.
По крайней мере, у меня сложилось именно такое впечатление от комментариев в отношении демонстрации партнерских отношений между такими, казалось бы, далекими друг от друга организациями, как Toronto Transit Commission и National Ballet of Canada.
Правительство Онтарио и горсовет Торонто разделят финансирование строительства новых транспортных линий в городе. Речь идет о сумме в семь миллиардов долларов.
Онтарио внесет 3.7 миллиарда в электрофикацию сети поездов GO, обновление одиннадцати железнодорожных станций с тем, чтобы они могли принимать поезда системы SmartTrack, и в строительство региональной дороги RER со станциями на улицах Spadina/Fort York and Bloor Lansdowne.
Власти Торонто заплатят 3.3 миллиарда долларов за сооружение шести новых станций для поездов SmartTrack.
