Практически недельные переговоры крупнейшего канадского профсоюза Unifor с автомобилестроительной корпорацией General Motors окончились ночью на вторник заключением предварительного соглашения, которое должно быть ратифицировано на голосовании всех членов отделения тред-юниона, имеющего отношение к автомобильной промышленности.
“Мы ничем не грозили и не устанавливали конечных сроков. Я думаю, главная задача – убедить оппонентов в том, что Канада – великолепное место для ведения бизнеса”, – говорит о переговорах президент Unifor Джерри Диас, который добавляет, что в Канаде собирают самые качественные автомобили с выгодой для тех, кто вкладывает деньги в эту отрасль.
Специальный переговорный комитет единогласно проголосовал за принятие соглашения, которое касается заводов в онтарийских городах Ошава и Сент-Катринс, а также дистрибьюторского центра в Вудстоке.
Главной задачей тред-юнион ставил сохранение рабочих мест для четырех тысяч служащих GM в провинции Онтарио.
По словам Диаса, предприятие в Ошаве остается у General Motors единственным в Северной Америке, где есть возможность собирать различные типы машин – и легковушки, и внедорожники, и пикапы.
До начала переговоров было известно, что здесь будут до 2018 года, но не далее собирать внедорожник Chevy Equinox, а до 2019 – Buick Regal, Chevrolet Impala и Cadillac XTS.
Теперь срок работы предприятия продлен, хотя модели, которые здесь будут производить, пока не названы.
Принципы соглашения, заключенного с GM, профсоюзы изложат теперь двум другим компаниям автомобильной американско “четверки” – Fiat Chrysler и Ford, от которых также будет требоваться обещание остаться в Канаде.
Голосование же по данному договору назначено на ближайшее воскресенье.
