Около 200 тыс. тонн оказались на почве в результате аварии на нефтепроводе

Авария на трубопроводе к югу от столицы Саскачевана Реджайны привела к загрязнению почвы.

На землю, по оценкам специалистов, пролилось порядка 200 тысяч тонн сырой нефти.

Авария произошла в минувшую пятницу примерно в 10 км к северу от местечка Стоутон, в замерзшей на зиму низинке.

По данным заместителя министра экономики Саскачевана Дага Макнайта, порядка 170 тысяч нефти-сырца уже собрано.

“Здесь будут проведены спасательные работы. Мы откачаем нефть, а позже снимем слой зараженной почвы и отправим его на переработку и очистку”, – сказал МакНайт, выступая в понедельник днем перед журналистами.

Как заверяет министр, нефть не успела попасть в реку или другой источник воды. По крайней мере, в настоящее время нет никаких оснований утверждать это, но точно это будет известно лишь после того, как здесь закончит работу экспертная комиссия министерства экологии.

Экскаваторы начнут работать на месте аварии уже в ближайшую среду. Рабочим предстоит еще поточнее определить место утечки, которая была прекращена после блокировки этого участка нефтепровода.

Posted in Происшествия, Экология

В Британской Колумбии выпить будет проще

С 23 января в Британской Колумбии вступили в силу новые законы, регулирующие продажу в этой тихоокеанской провинции алкогольной продукции.

Как говорится в посвященном принятию закона документе, он принят для “создания лицензионной системы, отвечающей новым рыночным реалиям и отражения современного стиля жизни и социальных ценностей”, а также “предоставления необходимой гибкости для ведения бизнеса и снятия препятствий для роста экономики и обеспечения общественной безопасности”.

В этом документе приводится также статистика роста потребления алкоголя и обоснование для изменения существующих, несколько устаревших законов.

Упрощается система лицензирования для продающих алкоголь предприятий общественного питания и других заведений.

Отныне продавать алкоголь смогут музеи, книжные магазины, парикмахерские и салоны красоты и подобные заведения, у которых появится лишняя возможность заработать.

Продюсеры и устроители мероприяций смогу подать заявку на получение специальной “одноразовой лицензии” Special Event Permit.

Отелям, санаториям и курортам, где имеются бары, разрешено предлагать при регистрации алкогольные напитки в качестве “въездного бонуса”, а гости смогут выпить у себя в номере, не опасаясь замечаний со стороны администрации.

В театрах и клубах можно будет выпивать (в том числе и на тех мероприятиях, где присутствуют несовершеннолетние) – как сегодня на спортивных аренах.

Рестораны, которые пожелают работать дольше, чем указано в их расписании, можно будет подавать клиентам алкоголь.

Posted in Канада

Девочке-мусульманке в Квебеке отказали в ношении никаба в школе

Как сообщается на сайте TVANouvelles, (видео) одна из монреальских школ отказала своей ученице в просьбе ходить на занятия в полностью закрывающей лицо вуали.

В последнее время в Квебеке все чаще раздаются голоса, критикующие правительство либералов за медлительность в принятии определенных законов, которые положили бы конец данной проблеме.

Несколько недель назад 15-летняя ученица школы имени Антуана де Сент-Экзюпери написала заявление с просьбой ходить на уроки в никабе. Два дня она, по разрешению местной администрации, приходила в школу в этом головном уборе.

Однако в этот момент в ситуацию вмешалась школьная комиссия региона Пуэнт-де-Л’Иль. Там не согласились с решением дирекции учебного заведения и потребовали, чтобы вуаль с лица была снята.

Комиссия отказалась от дальнейших комментариев, ссылаясь на то, что речь идет о защите личной информации несовершеннолетней.

Некоторые считают, что закон, предусматривающий запрет на ношение знаков “религиозного отличия” для провинциальных служащих, не должен касаться тех, кто не входит в эту категорию граждан.

Они критикуют комиссию за “жестокость принятого решения”.

Министр юстиции Квебека Стефани Валле надеется, что либералы сумеют провести упомянутый закон на весенней сессии Национальной ассамблеи провинции.

Posted in Политика

Треть продающихся в Онтарио сигарет – контрабанда

Согласно данным Национальной Коалиции против контрабанды табака (National Coalition Against Contraband Tobacco), около трети всех, продающихся в провинции Онтарио сигарет – это нелегально вернувшаяся из Соединенных Штатов продукция.

Проведенный коалицией опрос показал: 32% онтарийцев хотя бы раз покупали контрабандные сигареты. Это – больше, чем где бы то ни было в Канаде.

Наиболее распространена торговля нелегальным “реэкспортом” в северных райoнах провинции (51%).

Несмотря на все усилия всех уровней канадской власти по борьбе с курением табака, спрос на него в течение нескольких лет остается устойчивым.

Тем не менее, жесткие меры по борьбе с контрабандой в Квебеке принесли свои плоды: в этой провинции торговля нелегальными сигаретами за несколько лет сократилась примерно вдвое.

По мнению специалистов, контрабанда приносит ощутимый ущерб экономики, унося в карманы злоумышленников порядка миллиарда долларов в год.

Эксперты утверждают, что львиная доля этой контрабанды производится на 50 фабриках – в Онтарио и Квебеке.

Тем не менее, они считают, что дальнейшее повышение “табачных налогов” лишь усугубит проблему. Более высокая конечная цена заставляет покупателей искать продукцию подешевле, выводя их на “черный” рынок.

По данным Канадской Королевской Конной Полиции, в организации нелегальной продажи табачной продукции участвует, как минимум, 175 преступных группировок, некоторые из них вовлечены также в торговлю наркотиками.

Posted in Происшествия

В США объявлена тревога “Амбер” из-за канадской девочки

Полиция Нью-Вестминстера, в Британской Колумбии, сообщила о тревоге “Амбер”, объявленной в Соединенных Штатах Америки из-за пропажи девятилетней Макайлы Эстрада-Вебер.

Как считают в полиции, девочку забрала ее собственная мать Вильма Эстрада, которая по расписанию встречалась со своей дочерью. Она незаконно увезла Макайлу на юг через границу.

Эстрада, как установлено, может быть за рулем автомобиля марки Toyota Corolla модели 2003 года с номерами Британской Колумбии 228 MJT.

Видевших машину или знающих о местоположении ребенка и матери, просят немедленно звонить по телефону 9-1-1.

Posted in Происшествия

И снова об электромобилях: в Квебеке растет число зарядных станций

На франкоязычном канадском сайте tvanouvelles.ca сообщается о значительном увеличении в провинции Квебек числа “электрозаправок” для автомобилей с электрическими силовыми установками.

Еще в 2015 году крупнейшая сеть зарядных станций провинции – Circuit électrique – насчитывала 46 465, а в прошлом году это количество более, чем удвоилось, составив на декабрь 2016 114 261 – рост в 146%.

В компании отмечают, что “эти данные согласуются с общим увеличением терминалов для заправки автомобильных аккумуляторов в Квебеке”.

Франс Лампрон, представитель Hydro-Quebec, провинциальной компании, являющейся партнером Circuit électrique, подчеркивает, что рост станций с быстрой подзарядкой является неоспоримым преимуществом для имеющих автомобили с электроприводом.

Posted in Политика, Технологии, Экология

Роба Форда еще вспомнят в Торонто. Но экономить не станут

Вот уже почти год как в муниципалитете Торонто нет советника по имени Роб Форд и почти два с половиной прошло с тех пор, как он уступил свое место новому градоначальнику Джону Тори, однако остается немало причин еще и еще раз вспомнить его, его идеи, предположения и стремление уменьшить “подкожный слой” политического жира, сэкономить средства, часто не слишком разумно тратящиеся чиновниками.

В понедельник это еще раз подтвердил нынешний глава бюджетного комитета мэрии Гэри Кроуфорд. По его мнению, городом можно было бы управлять намного эффективнее, к тому же делать это с меньшими затратами, если бы на площади Натана Филлипса было бы меньше менеджеров так называемого “среднего звена”.

“Управление, особенно управление среднего звена потенциально раздуто. Мы хотели бы увидеть, как можно уменьшить их число”, – сказал Кроуфорд в предпоследний день работы бюджетного комитета мэрии.

Он признал, однако, что даже его план (который еще должен пройти одобрение всеми депутатами муниципального совета) не сильно повлияет на дыру в $91 миллион в бюджете 2017 года.

Тем не менее, Кроуфорд убежден: никогда не рано заглянуть немного в будущее и попытаться сэкономить. Он с одобрением относится к идее вдвое увеличить расходы на проведение аудиторских проверок (к 2020 – до $9.8 миллиона), что позволит проводить еще больше проверок, позволяющих, в свою очередь, исключить действительно лишние затраты.

Советник Горд Перкс немедленно назвал заявление Кроуфорда “бессмысленным”. “За несколько недель до принятия нашего третьего бюджета все, что может сказать нынешняя адмихнистрация – это выступить с предложениями о дальнейшей экономии. Создается впечатление, что это – их ответ буквально на любую проблему. Они воздерживаются от постановки конкретных задач, они делают то же самое с проблемой нехватки (субсидированного) жилья, мест в детских садах, с транспортом”.

Еще один “слой проверок” является, по мнению Перкса, бессмыслицей.

Возможно, это так, но еще три года назад мэр Торонто Роб Форд указывал на “перегруженность” муниципалитета различными менеджерами. В столице Онтарио отношение менеджеров и управляющих к рабочим составляет 1/11.3.

В 2011 году независимое исследование компании KPMG вынесло несколько рекомендаций по экономии средств.

Муниципальный совет, однако, настроенный против городского головы, отверг их все.

P.S.
Мне так кажется:
конечно, трудно сравнивать два города, но попробуем это сделать на примере моей родной Москвы.
В Москве 10 префектур и 45 депутатов законодательного собрания. Всего 55 “высших руководителей”.
Площадь Москвы – 2 511 км² – 1 менеджер на каждые 45.65 км.

В Торонто 44 избирательных округа и 44 депутата, выполняющих функции руководителей округов.
Площадь Торонто – 630.2 км² – 1 менеджер на каждые 14.3 км.

Население Москвы – 12 330 126 (2016)
Таким образом, отношение руководителей-депутатов к населению в Москве 1 менеджер (55 – 10 префектов плюс 45 депутатов) на 224 184 человека.

Население Торонто – 2 615 000 (2011)
В Торонто – один депутат-менеджер округа на 59 432 человека.

Так можно ли говорить о сокращениях руководства в столице Онтарио?
Ваш Владимир Каневский

Posted in Политика

Квебек заставляет автомобилестроителей продавать электромобили

Electric Car AudiАвтомобилестроители, занимающиеся поставками своей продукции в Квебек, выражают свои сомнения в способности выполнить все условия, поставленные в установленных франкоязычной провинцией правилах импорта.

Уже в текущем году среди всех машин моделей 2018 года (а они начинают продаваться на местном рынке, как известно, уже в апреле) доля полностью электрических, частично электрических “гибридов” и водородных автомобилей должна составлять не менее 3.5% от их общего количества.

К 2025 году эта обязательная доля возрастает до 15.5%.

Квебек – единственная пока в Канаде провинция, принявшая подобный закон.

Компании, которые не смогут выполнить эти условия, могут купить права поставки у тех фирм, что в состоянии с ними справиться.

“Слишком агрессивная политика”, – утверждает президент ассоциации Global Automakers of Canada Дэвид Адамс.

Он и его коллеги считают, что сроки “озеленения” автомобильного парка провинции следовало бы отложить. Возможно, производители будут просто поставлять меньше машин, тем самым повышая спрос и, соответственно, цены на них.

Спрос на электромобили, конечно, растет, однако продажи их в Квебеке составляют не более одного процента, а в среднем по Канаде – около 0.5%.

“Не слишком реалистично подстегивать таким образом покупателей, которые сами будут выбирать по своим потребностям, что им больше подходит”, – считает главный экономист ассоциации канадских автодилеров Майкл Хатч.

С другой стороны, производители постоянно наращивают выпуск машин на электрическом ходу. Chevrolet представляет в дополнение к своей модели Volt новую – Bolt.

Chrysler Pacifica теперь выпускается в онтарийском Виндзоре и с “гибридной” силовой установкой, а Ford обещает к 2020 году представить вообще 13 новых электромобилей.

К новомодному тренду присоединяются и фирмы, выпускающие престижные, дорогие марки.

“Посмотрите на Онтарио или Британскую Колумбию. Продажи электромобилей растут там безо всяких специальных законов”, – говорит Джордж Саратлич из General Motors.

В Онтарио действуют провинциальные скидки в размере до $14 000, в Квебеке такие скидки составляют $8000, а в Британской Колумбии – $5000.

Posted in Политика, Технологии, Экология, Экономика

В выходные в Торонто неожиданно снесли “историческое” здание

Heritage House DemolishedЛинда МакКарти – директор организации, объединяющей жителей торонтского райoна Литтон-парк (Lytton Park Residents Organization), заявила в своем интервью на телеканале CP24, что все ее соседи крайне возмущены сносом исторического здания.

Как говорит МакКарти, здание по адресу 2444 Yonge Street (недалеко от пересечения с Eglinton Avenue) было построено 110 лет назад. Это – “один из образцов архитектурного искусства той эпохи из строений, принадлежавших финансовой компании Bank of Montreal на севере Торонто”.

Представители общественности указывают на то, что на плане развития райoна (Yonge Eglinton Secondary Plan) этот дом был обозначен как “исторический”, однако он по какой-то причине не входил в список “наследия” города (City’s Inventory of Heritage Properties).

В 2014 году застройщик подал в муниципалитет заявку на строительство пятиэтажного офисного здания на месте снесенного в выходные дома.Heritage House Demolished

В заявке было указано о том, что существующее строение будет “инкорпорировано” в новый проект.

“По неизвестным причинам, застройщик отозвал свою заявку, а город закрыл дело по ее рассмотрению. Но несколько дней назад владелец вдруг представил разрешение на снос, датированное 18 января”, -говорится в пресс-релизе общественной ассоциации жителей райoна.

Кристин Кармайкл Греб, представляющая в муниципалитете избирательный округ, куда входит названный райoн, не могла объяснить произошедшее ничем иным, как “отсутствием взаимопонимания”.

“Ну да, мы рассматривали вопрос о присвоении исторического статуса. Давайте остановимся, возьмем паузу и посмотрим еще раз”, – говорит депутат от 16 округа.

Не поздно ли?

Posted in Политика, Происшествия

Зять Трампа во вторник едет в Канаду

Kushner TrumpКак мы уже сообщали, в воскресенье президент США Дональд Трамп заявил о своем намерении встретиться со своим коллегой из Мексики и премьер-мнинистром Канады, чтобы обсудить возможность пересмотра договора о свободной торговле Северной Америки NAFTA.

В понедельник стало известно о том, что Стивен Шварцман, экономический советник Трампа, не считает, что Канаде стоит “слишком сильно беспокоиться” об этом пересмотре.

Шварцман, глава инвестиционной компании Blackstone Group, по просьбе Трампа возглавивший стратегический и политический форум при президенте, в понедельник встретился в Калгари с премьер-министром Трюдо, которому, в частности, сказал о том, что “один из важнейших фактов – в том, что у нас необычайно позитивный взгляд на Канаду”.

“Канада остается прекрасным партнером для США столько, сколько хватает памяти. Возможно, будут некоторые изменения, но, в основе, все должно быть для Канады в порядке… это – модель того, какими должны быть торговые отношения, это – игра с позитивным счетом Канада находится в хорошей позиции”, – сказал посланник Трампа.

Джим Карр, министр природных ресурсов Канады в свою очередь сказал в понедельник о том, что не слышал пока о намерениях администрации у станавливать пошлины на экспорт канадских энергетических продуктов.

Ожидается, что во вторник в Канаду прибудет зять президента и его советник Джаред Кушнер. Он также планирует встретиться в Калгари с членами действующего кабинета правительства Либералов.

О предстоящем визите Кушнера первым сообщило, ссылаясь на свои собственные источники, агентство Reuters.

Posted in Политика, Экономика

Новости по месяцам

Новые комментарии