Владельцы автомобилей марок Ford Fiesta и Ford Focus за последние две недели направили в министерство транспорта Канады 322 жалобы на свои машины, и число недовольных, официально выразивших свои опасения, за это время выросло больше, чем в два раза.
На 20 октября жалобщиков было 128.
Речь идет о машинах, выпущенных в период с 2011 по 2016 год.
Более тридцати владельцев на прошлой неделе обратились в телекомпанию CBC с просьбой провести “расследование дефектов” “совместно” с федеральным ведомством.
Машины, о которых идет речь, оснащены трансмиссией с двойным сцеплением и компьютером, который контролирует работу сцепления и переключение передач.
Матт Кеннетт из Кембриджа сообщил, что был сильно напуган, когда в прошлом месяце, когда он находился на 401-м хайвее, дороге с самым напряженным в Канаде трафиком, панель приборов неожиданно засветилась, как вечером, и его Ford Focus 2013 года встал как вкопанный.
Чудом не попав в аварию, Кеннетт, в машине которого уже меняли трансмиссию, контрольный модуль и обновили программное обеспечение бортового компьютера, поехал в “фирменную” фордовскую мастерскую, где ему было сказано: сейчас машина в порядке, “повторить” проблемную ситуацию здесь не могут, следовательно, и сделать ничего нельзя.
Таких примеров множество, причем они возникают и на тех машинах, на которых уже заменяли и трансмиссию, и “сопутствующие” блоки и модули.
Триша Глабб из онтарийского Стоуни Пойнт, настолько разочарована в своем “Фокусе”, что обклеила машину пластиковыми лимонами.
На заднем бампере – надпись желтыми буквами “моя машина – лимон”.
Представитель Ford Canada Мишель Ли-Грейси в ответ на запрос журналистов СВС отправила телевизионщикам электронное письмо, в котором указала на то, что по “специальной программе удовлетворения тревог клиентов” гарантия на некоторые детали и механизмы продлена до 10 лет (или до пробега в 240 тых. километров).
Она рекомендует недовольным автовладельцам либо заехать в мастерскую под вывеской Ford, либо звонить в центр обслуживания клиентов этой компании.
Ли-Грейси не ответила прямо на вопрос, собирается ли Ford объявить о массовом отзыве указанны марок и моделей своих автомобилей.
Где-то в 80-х, когда качество японских автомобилей привело к острой конкуренции с американскими, которые полагались на прошлые заслуги. После десятилетий доминирования “американок” на местном рынке, шутники придумали постоянно ломающимся “фордам” характерную расшифровку “аббревиатуры” названия фирмы.
F.O.R.D. – Found Off the Road Dead.
