Арендная плата в Канаде выросла нынче на 9.6 процента по сравнению с 2022 годом. Среднемесячная запрашиваемая цена за жильё составляет $2 002.

Это, согласно данным Rentals.ca, на 20 процентов больше, чем в апреле 2021 года, когда за жильё в среднем просили $1 662.

Согласно данным сайта поиска квартир, Ванкувер и Торонто остаются самыми дорогими городами по части аренды жилья: в апреле этого года средняя цена за квартиру с одной спальней составляла $2 787 в Ванкувере и $2 526 в Торонто, а с двумя спальнями – $3 741 в Ванкувере и $3 290 в Торонто.

«В дальнейшем годовые темпы роста арендной платы должны оставаться высокими по причине рекордно высокого прироста населения и низкой доступности собственного жилья, – говорится в пресс-релизе Rentals.ca. – По сравнению с апрелем 2021 года, арендная плата больше всего выросла за квартиры с двумя спальнями».

Пригороды Ванкувера и Торонто заполнили остальные десять самых дорогих мест для аренды в Канаде: квартиры с одной спальней стоят в среднем $2 330 в Бернаби, $2 260 – в Миссиссаге, $2 239 – в Этобико, $2 216 – в Воне, $2 171 – в Бёрлингтоне, $2 144 – в Норс-Йорке, $2 075 – в Брамптоне и $2 067 – в Скарборо. Этобико, Норс-Йорк и Скарборо, – всё это бывшие муниципалитеты, которые с 1998 года являются частью Торонто.

Самым дорогим городом в смысле аренды жилья за пределами Британской Колумбии и Онтарио оказался Галифакс, занимающий 18-е место в Канаде. Там квартира с одной спальней стоит $1 862 в месяц. Гатино, находящийся через реку от Оттавы, занял 21 место и стал самым дорогим в Квебеке с ценой $1 745 за квартиру с одной спальней, опередив Монреаль, где такая же квартира стоит $1 655.

Сама Оттава заняла 14 место с ценой $1 940. Калгари разместился на 27-м месте с ценой $1 607, и Эдмонтон на 32-м месте – квартира с одной спальней стоит там $1 163.

В целом, средние цены на аренду всех типов квартир и кондоминиумов выросли больше всего в Онтарио – до $2 421 (рост на 17 процентов по сравнению с 2022 годом), в Альберте – до $1 500 (15 процентов) и в Квебеке – до $1 850 (11 процентов).

Самое дешёвое арендное жильё – в Саскачеване, где средняя цена $1 098 в месяц.

Фото Adrian Wyld (CANADIAN PRESS).

Профсоюз, представляющий интересы пилотов WestJet, заявляет, что его 1 600 лётчиков могут не выйти на работу в пятницу утром, если новое соглашение не будет достигнуто к установленному сроку.

В преддверии длинных майских выходных профсоюз заявляет, что забастовка может включать фактическую остановку операций.

Ассоциация пилотов воздушных линий WestJet (The WestJet Air Line Pilots Association – ALPA) утверждает, что её переговорный комитет работает 24 часа в сутки 7 дней в неделю, пытаясь достичь соглашения с компанией.

В апреле ALPA заявила, что 93 процента её членов проголосовали за забастовку. Они требуют повышения оплаты труда, более удобного расписания, защиты рабочих мест.

В течение прошлой недели ассоциация постоянно сообщала о ходе переговоров в Твиттере, а в понедельник было объявлено предупреждение о забастовке.

На прошлой неделе Бернард Льюалл (Bernard Lewall), глава профсоюза, представляющего сотрудников WestJet, заявил, что за последние полтора года компанию покинули около 340 пилотов. Большинство из них предпочли работать в других авиакомпаниях.

Руководство авиакомпании возразило, заявив, что её пилоты – одни из самых высокооплачиваемых в Канаде.

В ответ на уведомление профсоюза о забастовке, WestJet заявляет, что предпримет все необходимые действия для преодоления последствий, связанных с переговорами.

Авиакомпания сообщила, что начнёт работать по сокращенному расписанию рейсов WestJet и Swoop, добавив, что свяжется с пассажирами по поводу отмены рейсов, возврата денег и организации альтернативных полётов.

Фото Jeff McIntosh (CANADIAN PRESS).

Обещание премьера Дуга Форда разрешить продажу пива и вина в магазинах Онтарио провалилось несколько лет назад, но идея может возродиться.

«Мы собираемся выполнить это обещание, – сказал Даг Форд во время пресс-конференции. – В конце концов, мы должны обеспечить удобство для потребителей».

Идея расширения продажи пива и вина в маленьких магазинчиках у дома была впервые выдвинута Фордом во время избирательной кампании 2018 года. Тогда лидер консерваторов пообещал воплотить эту идею в жизнь как можно скорее. Прошло пять лет, и эта концепция, похоже, становится всё ближе к реальности.

«Хотел бы надеяться, что уже к следующим выходным, в День Виктории, по всему Онтарио появятся независимые семейные магазины, продающие холодное пиво в жаркие летние дни», – сказал Дэйв Брайанс (Dave Bryans), исполнительный директор Ассоциации универсальных магазинов Онтарио (Ontario Convenience Stores Association).

Но, признаёт Брайанс, необходимо преодолеть несколько препятствий в области логистики и дистрибуции, прежде чем алкогольная продукция появится на полках магазинов convenience stores по всей провинции.

Остаётся также значительное препятствие в области регулирования, поскольку провинциальным чиновникам сначала придётся заключить новый договор с Beer Stores, которые должны позволить расширенные продажи в других розничных точках.

Идею продажи алкоголя в магазинах convenience stores поддержали крафтовые пивовары Онтарио. Многие из них добиваются того, чтобы их продукция попала на полки магазинов Beer Store или LCBO.

Хотя некоторые и ставят под сомнение аспекты безопасности при продаже алкоголя в магазинах на каждом углу, Дейв Брайанс настаивает, что в этом нет никакой опасности.

Он предлагает посмотреть на Альберту и Британскую Колумбию или Квебек. Там не было зафиксировано никаких серьёзных проблем после начала продажи пива в местных магазинах.

Фото CityNews.

Жительница онтарийского города Барри, нашедшая урну под деревом возле своего дома, взяла на себя миссию вернуть семье останки близкого человека после того как нашла урну, стоявшую под деревом возле ее дома.

«Нет, это не может быть реальностью», – подумала  Моник Беннетт (Monique Bennett).

Она обнаружила урну с кремированными останками возле своей входной двери после того, как растаял снег.

Вначале подумала, что это фонарь во внутреннем дворике.

«Но когда я осмотрела её, то поняла, что там чей-то прах», – говорит она.

На урне почти два десятилетия назад было выгравировано: «Marketa Baruta (or Boruta), 1939 – 2005». И это подтолкнуло Беннетт к решительным поискам родственников.

«Я позвонила  в одно похоронное бюро, не зная, то ли это бюро, и мне перезвонил человек, который сказал, что нужно проверить, есть ли на урне металлическая бирка. Она подскажет, с кем связаться», – говорит Беннетт. Она снова осмотрела урну, но такой бирки не оказалось.

Затем она связалась с предыдущими жильцами дома в надежде, что они смогут пролить свет на происхождение урны, но они ничего об этом не знали.

Тогда Беннетт обратилась к силе социальных сетей, надеясь, что у кого-то может быть информация о загадочной женщине.

До сих пор никто не объявился.

Беннетт говорит, что пока она продолжает свои поиски, пытаясь вернуть урну семье, она останется в её саду до тех пор, пока это будет необходимо.

Фото CTV News.

Премьер Онтарио Даг Форд снова включился в гонку за пост мэра Торонто, заявив, что он поддерживает кандидатов, ориентированных на борьбу с преступностью.

Несмотря на обещание не участвовать в выборах и заявление, что он будет работать с любым мэром, Форд не скрывает надежд на то, что определённые кандидаты не будут выбраны.

«Нам нужен человек, который имеет опыт борьбы с преступностью, – в очередной раз повторил премьер на пресс-конференции, совсем не связанной с предстоящими выборами.

«Я считаю, что нам нужен человек, действительно руководивший операциями с большим количеством сотрудников… Нам нужен человек в Торонто, знающий весь город, не маленький округ, который он представлял».

Сам Форд баллотировался на пост мэра в 2014 году после работы депутатом от округа Этобико, который он представлял в течение всего одного срока.

Форд также выразил надежду, что новый мэр будет финансово ответственным. Город, заявил он, не видел финансовой ответственности с тех пор, как его брат Роб Форд занимал этот пост.

В настоящее время в городе зарегистрировано более 100 кандидатов на пост мэра, включая бывшего начальника полиции Марка Сондерса, чью кандидатуру приветствовал Форд.

Ранее Сондерс был назначен правительством Форда специальным советником по вопросам реконструкции парка Ontario Place.

В марте Форд сказал, что жители Торонто не должны выбирать никого, кто хочет сократить бюджет полиции.

В феврале премьер предупредил: если избиратели выберут левого мэра, это будет катастрофой для города.

«Если к власти придёт левый мэр, нам конец. Я скажу вам, это будет катастрофа, на мой взгляд», – заявил он.

Согласно последнему опросу Mainstreet Research, джанные которого были опубликованы в пятницу, Сондерс находится на третьем месте с 12 процентами поддержки среди определившихся избирателей. Бывший член парламента Оливия Чоу и бывший депутат горсовета Ана Байлао тоже в лидерах.

Байлао в ответ на рекомендации Форда заявила, что ему следует прекратить попытки указывать избирателям Торонто, как голосовать.

Регистрация кандидатов в мэры Торонто завершилась в пятницу. Выборы состоятся 26 июня.

Фото АР.

Пилоты WestJet и их работодатель продолжают переговоры, но профсоюз предупреждает, что забастовка может начаться уже во вторник.

Ассоциация пилотов воздушных линий, представляющая около 1 600 лётных экипажей WestJet и дочерней компании Swoop, заявила, что готова подать уведомление о забастовке.

Бернард Льюалл (Bernard Lewall), возглавляющий профсоюз, в который входит WestJet, говорит, что трудовой спор касается защиты рабочих мест, оплаты труда и составления расписания, поскольку за последние полтора года около 340 пилотов покинули авиакомпанию. В основном ушли в другие авиакомпании.

Руководство же компании WestJet утверждает, что в этом году на работу было принято в три раза больше пилотов, чем уволилось.

А ещё авиакомпания, базирующаяся в Калгари, заявила, что её пилоты – одни из самых высокооплачиваемых в Канаде.

Но всё же дефицит рабочей силы продолжает терзать авиационную промышленность. Сейчас, когда эта отрасль начинает вновь подниматься после пандемического коллапса и туристических потрясений прошлого года, не хватает работников в самых разных областях – от управления воздушным движением до наземного обслуживания.

Фото Jonathan Hayward (CANADIAN PRESS).